BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012
Biljämförelse
BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012 20ivsBMW X1 (U11) 18i
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X1 (U11)
18i
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i
- Snabbast 0-100 km/h7,4 s
- Högsta toppfart220 km/h137 mph
- Mest kraftfull184 hp137 kW
- Högsta vridmoment270 Nm199 lb-ft
- Bästa effekt/vikt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Bästa uppskattade räckvidd887 km551 mi
- Bästa totalpoäng58/100
- Bästa prestandapoäng48/100
- Bästa ekonomipoäng88/100
- Bästa praktikalitetspoäng80/100
BMW X1 (U11) 18i
- Lättast1 500 kg3 307 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Störst bagageutrymme540 L
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | BMWX1 (U11)18i |
|---|---|---|
| Effekt | 184hp137kW | 136hp101kW |
| Vridmoment | 270Nm199lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,560kg3,439lb | 1,500kg3,307lb |
| Totalvikt | 2,035kg4,486lb | 2,075kg4,575lb |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 208 km/h 129 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 74.6s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beräknad | 99.3s99 %-mål: 206 km/h / 128 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.4s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 35.5s Beräknad | 65.1s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.0s Beräknad | 8.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| kvartsmil | 15.3s Beräknad | 16.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beräknad | 91hp/t68kW/t41hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 173Nm/t116lb-ft/ton Beräknad | 153Nm/t103lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 887km551mi Beräknad | 643km399mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,997cc122cu in | 1,499cc91cu in |
| Längd | 4,477mm176in | 4,500mm177in |
| Bredd | 1,798mm71in | 1,845mm73in |
| Höjd | 1,545mm61in | 1,642mm65in |
| Hjulbas | 2,760mm109in | 2,692mm106in |
| Spårvidd fram | 1,500mm59in | 1,592mm63in |
| Spårvidd bak | 1,529mm60in | 1,593mm63in |
| Markfrigång | - | 205mm8in |
| Bagageutrymme | 420L | 540L |
| Max bagageutrymme | 1,350L | 1,600L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 63L | 45L |
| CO2-utsläpp | 165g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i: Effekt / Vridmoment
- BMW X1 (U11) 18i: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| BMWX1 (U11)18i | 4 400-6 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | BMWX1 (U11)18i |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,5 s | 65,1 s |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 208 km/h 129 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 14,0 s |
kvartsmil 402 m | 15,3 s | 16,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 150 km/h 93 mph | 136 km/h 85 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 184 hp 137 kW |
| BMWX1 (U11)18i | 136 hp 101 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i har 48 hp mer än BMW X1 (U11) 18i.
Den största skillnaden i effekt är mellan BMW X1 (U11) 18i och BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i: 48 hp (36 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 270 Nm 199 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18i | 230 Nm 170 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 1 560 kg 3 439 lb |
| BMWX1 (U11)18i | 1 500 kg 3 307 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 220 km/h 137 mph |
| BMWX1 (U11)18i | 208 km/h 129 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 7,4 s |
| BMWX1 (U11)18i | 9,2 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i och BMW X1 (U11) 18i: 1,8 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18i | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 887 km 551 mi |
| BMWX1 (U11)18i | 643 km 399 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 184 hp 137 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
| BMWX1 (U11)18i | 136 hp 101 kW | 9,2 s | 208 km/h 129 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18i |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18i |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,4 s |
| BMWX1 (U11)18i | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 9,2 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | BMWX1 (U11)18i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 184 hp 137 kW | 136 hp 101 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 270 Nm 199 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,4 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 560 kg 3 439 lb | 1 500 kg 3 307 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 887 km 551 mi | 643 km 399 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 165 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i | BMW X1 (U11) 18i |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,42 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,00 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 065 L281 US gal234 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 864 LC/year | 1 838 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i
- Har 48 hp mer
- Har 40 Nm mer
- Är 1,8 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 12 km/h (7 mph) högre toppfart
- Har 27 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 244 km (152 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
BMW X1 (U11) 18i
- Är 60 kg lättare
- Använder 0,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 120 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























