BMW iX (I20 LCI) · Modelluppdatering 2025
109.1 kWh
544 hkElAWDAutomatic2025-nuvarande
Biljämförelse
BMW iX (I20 LCI) · Modelluppdatering 2025 109.1 kWhvsXPENG X9 · Modelluppdatering 2026 110 kWh
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
XPENG X9 · Modelluppdatering 2026
110 kWh
537 hkElAWDAutomaticMinivan / MPV2026-nuvarande
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW iX (I20 LCI) Modelluppdatering 2025 109.1 kWh
- Snabbast 0-100 km/h4,6 s
- Högsta toppfart210 km/h130 mph Obegränsad200 km/h124 mph Begränsad
- Mest kraftfull544 hp406 kW
- Högsta vridmoment765 Nm564 lb-ft
- Lättast2 505 kg5 523 lb
- Bästa effekt/vikt217 hp/t162 kW/t4,6 kg/hp
- Bästa prestandapoäng77/100
- Bästa ekonomipoäng0/100
XPENG X9 Modelluppdatering 2026 110 kWh
- Bästa totalpoäng79/100
- Bästa praktikalitetspoäng96/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Effekt | 544hp406kW | 537hp400kW |
| Vridmoment | 765Nm564lb-ft | 640Nm472lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,505kg5,523lb | 2,845kg6,272lb |
| Totalvikt | 3,145kg6,934lb | - |
| Toppfart | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph Beräknad | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 45.6s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beräknad | 63.5s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.6s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 28.1s Beräknad | 38.5s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.4s Beräknad | 5.6s Beräknad |
| kvartsmil | 13.0s Beräknad | 14.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 217hp/t162kW/t99hp/1000 lb Beräknad | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 305Nm/t204lb-ft/ton Beräknad | 225Nm/t151lb-ft/ton Beräknad |
| Längd | 4,965mm195in | 5,316mm209in |
| Bredd | 1,970mm78in | 1,988mm78in |
| Höjd | 1,695mm67in | 1,785mm70in |
| Hjulbas | 3,000mm118in | 3,160mm124in |
| Spårvidd fram | 1,677mm66in | - |
| Spårvidd bak | 1,706mm67in | - |
| Markfrigång | 202mm8in | - |
| Bagageutrymme | 500L | - |
| Max bagageutrymme | 1,750L | - |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 7 |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28,1 s | 38,5 s |
| Toppfart | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph Begränsad | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 10,9 s | 11,9 s |
kvartsmil 402 m | 13,0 s | 14,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 167 km/h 104 mph | 155 km/h 96 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | 544 hp 406 kW |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | 537 hp 400 kW |
BMW iX (I20 LCI) Modelluppdatering 2025 109.1 kWh har 7 hp mer än XPENG X9 Modelluppdatering 2026 110 kWh.
Den största skillnaden i effekt är mellan XPENG X9 Modelluppdatering 2026 110 kWh och BMW iX (I20 LCI) Modelluppdatering 2025 109.1 kWh: 7 hp (5 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | 765 Nm 564 lb-ft |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | 640 Nm 472 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | 2 505 kg 5 523 lb |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | 2 845 kg 6 272 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | 4,6 s |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | 5,9 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW iX (I20 LCI) Modelluppdatering 2025 109.1 kWh och XPENG X9 Modelluppdatering 2026 110 kWh: 1,3 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | 217 hp/t 162 kW/t 4,6 kg/hp |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | 544 hp 406 kW | 4,6 s | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph |
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | 537 hp 400 kW | 5,9 s | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh |
|
| ||||||||||||||
| XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWh | XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 544 hp 406 kW | 537 hp 400 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 765 Nm 564 lb-ft | 640 Nm 472 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,6 s | 5,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 505 kg 5 523 lb | 2 845 kg 6 272 lb | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 500 L 17,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 217 hp/t 162 kW/t 4,6 kg/hp | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW iX (I20 LCI) Modelluppdatering 2025 109.1 kWh
- Har 7 hp mer
- Har 125 Nm mer
- Är 340 kg lättare
- Är 1,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 28 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
XPENG X9 Modelluppdatering 2026 110 kWh
Inga mätbara fördelar i tillgängliga data.
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
BMW iX (I20 LCI) 109.1 kWh
XPENG X9 110 kWh
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWhvsBMWiX (I20)111.5 kWh
XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWhvsBMW2 Series Active Tourer (U06)220d
BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWhvsBMWi7 (G70)105.7 kWh
XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWhvsVolkswagenTouran II1.5 TSI ACT
BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWhvsBMWiX5 (G65)60 141 kWh
XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWhvsToyotaAlphard IIIModelluppdatering 20183.5 V6
BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWhvsBMWX5 (G05 LCI)Modelluppdatering 2023M60i V8
XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWhvsFordS-MAX IIModelluppdatering 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue
BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWhvsBMW7 Series (G70)760i
XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWhvsFordGalaxy III2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMWiX (I20 LCI)Modelluppdatering 2025109.1 kWhvsBMWiX3 (NA5)50 108.7 kWh
XPENGX9Modelluppdatering 2026110 kWhvsFordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue