BMW 6 Series (E24) · Modelluppdatering 1982
Biljämförelse
BMW 6 Series (E24) · Modelluppdatering 1982 M 635CSivsToyota Supra III (A70) 3.0 Turbo
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseToyota Supra III (A70)
3.0 Turbo
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi
- Snabbast 0-100 km/h6,4 s
- Högsta toppfart255 km/h158 mph
- Mest kraftfull286 hp213 kW
- Lättast1 500 kg3 307 lb
- Bästa effekt/vikt191 hp/t142 kW/t5,2 kg/hp
- Bästa totalpoäng56/100
- Bästa prestandapoäng60/100
- Bästa ekonomipoäng77/100
Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo
- Högsta vridmoment344 Nm254 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,0 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd636 km395 mi
- Bästa praktikalitetspoäng55/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 286hp213kW | 235hp175kW |
| Vridmoment | 340Nm251lb-ft | 344Nm254lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,500kg3,307lb | 1,620kg3,571lb |
| Totalvikt | 1,850kg4,079lb | - |
| Toppfart | 255 km/h 158 mph | 245 km/h 152 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 91.2s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beräknad | 96.8s99 %-mål: 243 km/h / 151 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.4s | 7.0s |
| 0-200 km/h | 24.6s Beräknad | 28.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.1s Beräknad | 6.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| kvartsmil | 14.5s Beräknad | 15.0s Beräknad |
| Effekt/vikt | 191hp/t142kW/t86hp/1000 lb Beräknad | 145hp/t108kW/t66hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 227Nm/t152lb-ft/ton Beräknad | 212Nm/t142lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 619km385mi Beräknad | 636km395mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,453cc211cu in | 2,954cc180cu in |
| Längd | 4,755mm187in | 4,620mm182in |
| Bredd | 1,725mm68in | 1,745mm69in |
| Höjd | 1,355mm53in | 1,310mm52in |
| Hjulbas | 2,625mm103in | 2,595mm102in |
| Spårvidd fram | 1,430mm56in | - |
| Spårvidd bak | 1,464mm58in | - |
| Bagageutrymme | 335L | - |
| Dörrar | 2 | 3 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 70L | 70L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi: Effekt / Vridmoment
- Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 6 500 rpm | 4 500 rpm | 6 750 rpm |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 5 600 rpm | 3 200 rpm | 5 850 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 24,6 s | 28,9 s |
| Toppfart | 255 km/h 158 mph | 245 km/h 152 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,6 s |
kvartsmil 402 m | 14,5 s | 15,0 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 160 km/h 99 mph | 153 km/h 95 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 235 hp 175 kW |
BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi har 51 hp mer än Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo.
Den största skillnaden i effekt är mellan Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo och BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi: 51 hp (38 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 340 Nm 251 lb-ft |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 344 Nm 254 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 1 500 kg 3 307 lb |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 1 620 kg 3 571 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 255 km/h 158 mph |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 245 km/h 152 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 6,4 s |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 7,0 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi och Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo: 0,6 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 619 km 385 mi |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 636 km 395 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW | 6,4 s | 255 km/h 158 mph |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 235 hp 175 kW | 7,0 s | 245 km/h 152 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi |
|
| ||||||||||||||
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi |
| 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | ||||||
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo |
| 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||
BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | 6,4 s |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | 7,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK |
| ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMW6 Series (E24)Modelluppdatering 1982M 635CSi | ToyotaSupra III (A70)3.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 286 hp 213 kW | 235 hp 175 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 340 Nm 251 lb-ft | 344 Nm 254 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,4 s | 7,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 255 km/h 158 mph | 245 km/h 152 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 500 kg 3 307 lb | 1 620 kg 3 571 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 619 km 385 mi | 636 km 395 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 335 L 11,8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi | Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo |
|---|---|---|
| Förbrukning | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK | 11 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,78 LC100 km | 19,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 31,82 LC100 mi | 30,98 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 695 L448 US gal373 UK gal | 1 650 L436 US gal363 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 966 LC/year | 2 888 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW 6 Series (E24) Modelluppdatering 1982 M 635CSi
- Har 51 hp mer
- Är 120 kg lättare
- Är 0,6 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 10 km/h (6 mph) högre toppfart
- Har 46 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
Toyota Supra III (A70) 3.0 Turbo
- Har 4 Nm mer
- Använder 0,3 L/100 km mindre bränsle
- Har 17 km (10 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























