Bentley Flying Spur III
Biljämförelse
Bentley Flying Spur III 6.0 W12vsAUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI S8 (D5)
4.0 TFSI V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- Snabbast 0-100 km/h3,8 s
- Högsta toppfart333 km/h207 mph
- Mest kraftfull635 hp474 kW
- Högsta vridmoment900 Nm664 lb-ft
- Bästa effekt/vikt261 hp/t194 kW/t3,8 kg/hp
- Bästa totalpoäng83/100
- Bästa prestandapoäng89/100
AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8
- Lättast2 230 kg4 916 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd719 km447 mi
- Störst bagageutrymme505 L
- Bästa ekonomipoäng76/100
- Bästa praktikalitetspoäng76/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 635hp474kW | 571hp426kW |
| Vridmoment | 900Nm664lb-ft | 800Nm590lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,437kg5,373lb | 2,230kg4,916lb |
| Totalvikt | 3,000kg6,614lb | 2,835kg6,250lb |
| Toppfart | 333 km/h 207 mph | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 50.4s99 %-mål: 330 km/h / 205 mph Beräknad | 36.3s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.8s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 9.9s Beräknad | 11.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.6s Beräknad | 3.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 18.6L/100 km12.6mpg US15.2mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | - |
| kvartsmil | 11.3s Beräknad | 11.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb Beräknad | 256hp/t191kW/t116hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 369Nm/t247lb-ft/ton Beräknad | 359Nm/t240lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 677km420mi Beräknad | 719km447mi Beräknad |
| Motorvolym | 5,950cc363cu in | 3,996cc244cu in |
| Längd | 5,316mm209in | 5,179mm204in |
| Bredd | 1,987mm78in | 1,945mm77in |
| Höjd | 1,484mm58in | 1,474mm58in |
| Hjulbas | 3,194mm126in | 2,998mm118in |
| Spårvidd fram | - | 1,628mm64in |
| Spårvidd bak | - | 1,617mm64in |
| Bagageutrymme | 420L | 505L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 4 | 5 |
| Bränsletank | 90L | 82L |
| CO2-utsläpp | - | 260g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Bentley Flying Spur III 6.0 W12: Effekt / Vridmoment
- AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 5 000-6 000 rpm | 1 350-4 500 rpm | 6 250 rpm |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 6 000 rpm | 2 000-4 500 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,9 s | 11,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,0 s | - |
| Toppfart | 333 km/h 207 mph | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 9,7 s | 9,8 s |
kvartsmil 402 m | 11,3 s | 11,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 217 km/h 135 mph | 203 km/h 126 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 571 hp 426 kW |
Bentley Flying Spur III 6.0 W12 har 64 hp mer än AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8 och Bentley Flying Spur III 6.0 W12: 64 hp (48 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 900 Nm 664 lb-ft |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 800 Nm 590 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 2 437 kg 5 373 lb |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 2 230 kg 4 916 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 333 km/h 207 mph |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 3,8 s |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 3,8 s |
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8 och Bentley Flying Spur III 6.0 W12: 1,9 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 677 km 420 mi |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 719 km 447 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW | 3,8 s | 333 km/h 207 mph |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 571 hp 426 kW | 3,8 s | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
| 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | ||||||
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | 3,8 s |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 3,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK |
| AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | AUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 635 hp 474 kW | 571 hp 426 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 900 Nm 664 lb-ft | 800 Nm 590 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,8 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 333 km/h 207 mph | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 437 kg 5 373 lb | 2 230 kg 4 916 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 677 km 420 mi | 719 km 447 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 260 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Bentley Flying Spur III 6.0 W12 | AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,28 LC100 km | 19,95 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 37,46 LC100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 995 L527 US gal439 UK gal | 1 710 L452 US gal376 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 491 LC/year | 2 993 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- Har 64 hp mer
- Har 100 Nm mer
- Har 68 km/h (42 mph) högre toppfart
- Har 5 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
AUDI S8 (D5) 4.0 TFSI V8
- Är 207 kg lättare
- Använder 1,9 L/100 km mindre bränsle
- Har 43 km (26 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 85 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























