Porsche Carrera GT
Biljämförelse
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40VvsAUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI R8 Spyder (42)
GT 5.2 FSI V10
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Högsta toppfart330 km/h205 mph
- Mest kraftfull612 hp456 kW
- Högsta vridmoment590 Nm435 lb-ft
- Lättast1 380 kg3 042 lb
- Bästa effekt/vikt443 hp/t331 kW/t2,3 kg/hp
- Bästa totalpoäng72/100
- Bästa prestandapoäng90/100
- Bästa praktikalitetspoäng35/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Snabbast 0-100 km/h3,8 s
- Lägst förbrukning i stad21,5 L/100 km10,9 mpg US13,1 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
- Störst bagageutrymme100 L
- Bästa ekonomipoäng69/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Effekt | 612hp456kW | 560hp418kW |
| Vridmoment | 590Nm435lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,380kg3,042lb | 1,640kg3,616lb |
| Totalvikt | 1,600kg3,527lb | 1,940kg4,277lb |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 317 km/h 197 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 50.2s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beräknad | 56.9s99 %-mål: 314 km/h / 195 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.9s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 10.1s Beräknad | 10.8s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.7s Beräknad | 3.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | - | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 28.3L/100 km8.3mpg US10.0mpg UK | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| kvartsmil | 11.5s Beräknad | 11.5s Beräknad |
| Effekt/vikt | 443hp/t331kW/t201hp/1000 lb Beräknad | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 428Nm/t286lb-ft/ton Beräknad | 329Nm/t220lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | - | 563km350mi Beräknad |
| Motorvolym | 5,733cc350cu in | 5,204cc318cu in |
| Längd | 4,613mm182in | 4,434mm175in |
| Bredd | 1,921mm76in | 1,904mm75in |
| Höjd | 1,166mm46in | 1,244mm49in |
| Hjulbas | 2,730mm107in | 2,650mm104in |
| Spårvidd fram | 1,612mm63in | 1,638mm64in |
| Spårvidd bak | 1,587mm62in | 1,595mm63in |
| Bagageutrymme | - | 100L |
| Max bagageutrymme | 76L | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 92L | 80L |
| CO2-utsläpp | - | 332g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: Effekt / Vridmoment
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 8 000 rpm | 5 750 rpm | 8 250 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 700 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,7 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,9 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,1 s | 10,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 40,3 s | - |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 317 km/h 197 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,7 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,8 s |
kvartsmil 402 m | 11,5 s | 11,5 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 215 km/h 134 mph | 207 km/h 128 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har 52 hp mer än AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 och Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 52 hp (39 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 590 Nm 435 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 1 380 kg 3 042 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1 640 kg 3 616 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 330 km/h 205 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 3,9 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
Även om Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har mer effekt är AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 och Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 0,1 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW | 3,9 s | 330 km/h 205 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 612 hp 456 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 590 Nm 435 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,9 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 317 km/h 197 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 380 kg 3 042 lb | 1 640 kg 3 616 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | - | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | - | 563 km 350 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 332 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 76 L 2,7 cu ft | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|
| Förbrukning | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 24,85 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 39,99 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 2 130 L563 US gal469 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 728 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Har 52 hp mer
- Har 50 Nm mer
- Är 260 kg lättare
- Har 13 km/h (8 mph) högre toppfart
- Har 102 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Minst bagageutrymme
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Är 0,1 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 24 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























