AUDI R8 Spyder (42)
Biljämförelse
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10vsPorsche 911 Cabriolet (997) · Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePorsche 911 Cabriolet (997) · Modelluppdatering 2008
Turbo 3.8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8
- Snabbast 0-100 km/h3,8 s
- Högsta vridmoment650 Nm479 lb-ft
- Lättast1 645 kg3 627 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad16,7 L/100 km14,1 mpg US16,9 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg8,4 L/100 km28,0 mpg US33,6 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp275 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd573 km356 mi
- Störst bagageutrymme105 L
- Bästa totalpoäng76/100
- Bästa prestandapoäng89/100
- Bästa ekonomipoäng75/100
- Bästa praktikalitetspoäng47/100
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10
- Högsta toppfart313 km/h194 mph
- Mest kraftfull525 hp391 kW
- Bästa effekt/vikt305 hp/t228 kW/t3,3 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 525hp391kW | 500hp373kW |
| Vridmoment | 530Nm391lb-ft | 650Nm479lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,720kg3,792lb | 1,645kg3,627lb |
| Totalvikt | 2,020kg4,453lb | 1,995kg4,398lb |
| Toppfart | 313 km/h 194 mph | 312 km/h 194 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 64.5s99 %-mål: 310 km/h / 193 mph Beräknad | 55.9s99 %-mål: 309 km/h / 192 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.1s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 12.1s Beräknad | 11.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.9s Beräknad | 3.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 14.9L/100 km15.8mpg US19.0mpg UK | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 22.2L/100 km10.6mpg US12.7mpg UK | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| kvartsmil | 11.9s Beräknad | 11.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 305hp/t228kW/t138hp/1000 lb Beräknad | 304hp/t227kW/t138hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 308Nm/t206lb-ft/ton Beräknad | 395Nm/t264lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 537km334mi Beräknad | 573km356mi Beräknad |
| Motorvolym | 5,204cc318cu in | 3,800cc232cu in |
| Längd | 4,434mm175in | 4,450mm175in |
| Bredd | 1,904mm75in | 1,852mm73in |
| Höjd | 1,244mm49in | 1,300mm51in |
| Hjulbas | 2,650mm104in | 2,350mm93in |
| Spårvidd fram | 1,638mm64in | - |
| Spårvidd bak | 1,595mm63in | - |
| Bagageutrymme | 100L | - |
| Max bagageutrymme | - | 105L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 4 |
| Bränsletank | 80L | 67L |
| CO2-utsläpp | 349g/km | 275g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: Effekt / Vridmoment
- Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 250 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,1 s | 11,0 s |
| Toppfart | 313 km/h 194 mph | 312 km/h 194 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,9 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 10,1 s | 9,8 s |
kvartsmil 402 m | 11,9 s | 11,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 199 km/h 124 mph | 206 km/h 128 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 har 25 hp mer än Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8 och AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 25 hp (19 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 530 Nm 391 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 1 720 kg 3 792 lb |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 1 645 kg 3 627 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 313 km/h 194 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 4,1 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 3,8 s |
Även om AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 har mer effekt är Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8 och AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8 och AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 3,2 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 537 km 334 mi |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 573 km 356 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW | 4,1 s | 313 km/h 194 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,8 s | 312 km/h 194 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 |
| 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 4,1 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 3,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | Porsche911 Cabriolet (997)Modelluppdatering 2008Turbo 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 525 hp 391 kW | 500 hp 373 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 530 Nm 391 lb-ft | 650 Nm 479 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,1 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 313 km/h 194 mph | 312 km/h 194 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 720 kg 3 792 lb | 1 645 kg 3 627 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 537 km 334 mi | 573 km 356 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 349 g/km | 275 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 100 L 3,5 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 | Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 14,9 L/100 km15,8 mpg US19 mpg UK | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 26,08 LC100 km | 20,47 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 41,96 LC100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 2 235 L590 US gal492 UK gal | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 911 LC/year | 3 071 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10
- Har 25 hp mer
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 1 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
- Högst CO2-utsläpp
Porsche 911 Cabriolet (997) Modelluppdatering 2008 Turbo 3.8
- Har 120 Nm mer
- Är 75 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 3,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 36 km (22 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 5 L större bagageutrymme
- Släpper ut 74 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























