Mercedes-Benz GLA (X156)
Biljämförelse
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250vsAUDI Q5 I (8R) · Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI Q5 I (8R) · Modelluppdatering 2012
2.0 TFSI Hybrid
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250
- Snabbast 0-100 km/h7,1 s
- Högsta toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull211 hp157 kW
- Högsta vridmoment350 Nm258 lb-ft
- Lättast1 430 kg3 153 lb
- Bästa effekt/vikt148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Bästa totalpoäng62/100
- Bästa prestandapoäng53/100
- Bästa ekonomipoäng89/100
AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
- Lägst förbrukning i stad7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 043 km648 mi
- Störst bagageutrymme540 L
- Bästa praktikalitetspoäng86/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Effekt | 211hp157kW | 211hp157kW |
| Vridmoment | 350Nm258lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,430kg3,153lb | 1,910kg4,211lb |
| Totalvikt | 1,990kg4,387lb | 2,490kg5,490lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 72.7s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 85.9s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.1s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 29.3s Beräknad | 35.1s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.7s Beräknad | 6.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| kvartsmil | 15.1s Beräknad | 15.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Beräknad | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 245Nm/t164lb-ft/ton Beräknad | 183Nm/t123lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 848km527mi Beräknad | 1,043km648mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,991cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 4,417mm174in | 4,629mm182in |
| Bredd | 1,804mm71in | 1,898mm75in |
| Höjd | 1,494mm59in | 1,655mm65in |
| Hjulbas | 2,699mm106in | 2,807mm111in |
| Spårvidd fram | 1,569mm62in | 1,617mm64in |
| Spårvidd bak | 1,560mm61in | 1,614mm64in |
| Markfrigång | - | 200mm8in |
| Bagageutrymme | 421L | 540L |
| Max bagageutrymme | 1,425L | 1,560L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 56L | 72L |
| CO2-utsläpp | - | 159g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250: Effekt / Vridmoment
- AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 5 500 rpm | 1 200-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 4 300-6 000 rpm | 1 500-4 200 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,7 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,1 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,3 s | 35,1 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,9 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 12,7 s | 12,7 s |
kvartsmil 402 m | 15,1 s | 15,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 155 km/h 96 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 211 hp 157 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 350 Nm 258 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 1 430 kg 3 153 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 1 910 kg 4 211 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 230 km/h 143 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 225 km/h 140 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 7,1 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 7,1 s |
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 848 km 527 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 1 043 km 648 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 211 hp 157 kW | 7,1 s | 230 km/h 143 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW | 7,1 s | 225 km/h 140 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 |
| 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 7,1 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 7,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 211 hp 157 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,1 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 910 kg 4 211 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 848 km 527 mi | 1 043 km 648 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 159 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 421 L 14,9 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 | AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Förbrukning | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,55 LC100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,59 LC100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 990 L262 US gal218 UK gal | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 733 LC/year | 1 811 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250
- Är 480 kg lättare
- Har 5 km/h (3 mph) högre toppfart
- Använder 0,3 L/100 km mindre bränsle
- Har 37 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Minst bagageutrymme
AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
- Har 195 km (121 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 119 L större bagageutrymme
Fördelar
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























