BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012
Biljämförelse
BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012 25dvsAUDI Q5 I (8R) · Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI Q5 I (8R) · Modelluppdatering 2012
2.0 TFSI Hybrid
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d
- Snabbast 0-100 km/h6,7 s
- Högsta toppfart228 km/h142 mph
- Mest kraftfull218 hp163 kW
- Högsta vridmoment450 Nm332 lb-ft
- Lättast1 670 kg3 682 lb
- Bästa effekt/vikt131 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp145 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd1 109 km689 mi
- Bästa totalpoäng64/100
- Bästa prestandapoäng56/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
- Störst bagageutrymme540 L
- Bästa praktikalitetspoäng86/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Effekt | 218hp163kW | 211hp157kW |
| Vridmoment | 450Nm332lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,670kg3,682lb | 1,910kg4,211lb |
| Totalvikt | 2,160kg4,762lb | 2,490kg5,490lb |
| Toppfart | 228 km/h 142 mph | 225 km/h 140 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 70.2s99 %-mål: 226 km/h / 140 mph Beräknad | 85.7s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.7s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 28.8s Beräknad | 35.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.4s Beräknad | 6.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| kvartsmil | 14.8s Beräknad | 15.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 131hp/t97kW/t59hp/1000 lb Beräknad | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 269Nm/t180lb-ft/ton Beräknad | 183Nm/t123lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,109km689mi Beräknad | 1,043km648mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 4,477mm176in | 4,629mm182in |
| Bredd | 1,798mm71in | 1,898mm75in |
| Höjd | 1,545mm61in | 1,655mm65in |
| Hjulbas | 2,760mm109in | 2,807mm111in |
| Spårvidd fram | 1,500mm59in | 1,617mm64in |
| Spårvidd bak | 1,529mm60in | 1,614mm64in |
| Markfrigång | - | 200mm8in |
| Bagageutrymme | 420L | 540L |
| Max bagageutrymme | 1,350L | 1,560L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 61L | 72L |
| CO2-utsläpp | 145g/km | 159g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d: Effekt / Vridmoment
- AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 4 300-6 000 rpm | 1 500-4 200 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28,8 s | 35,0 s |
| Toppfart | 228 km/h 142 mph | 225 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,7 s |
kvartsmil 402 m | 14,8 s | 15,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 157 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 218 hp 163 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d har 7 hp mer än AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid och BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d: 7 hp (5 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 450 Nm 332 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 350 Nm 258 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 1 670 kg 3 682 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 1 910 kg 4 211 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 228 km/h 142 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 225 km/h 140 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 6,7 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 7,1 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d och AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid: 0,4 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d och AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid: 1,4 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 1 109 km 689 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 1 043 km 648 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 218 hp 163 kW | 6,7 s | 228 km/h 142 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW | 7,1 s | 225 km/h 140 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,7 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 7,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | AUDIQ5 I (8R)Modelluppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 218 hp 163 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 450 Nm 332 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,7 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 228 km/h 142 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 670 kg 3 682 lb | 1 910 kg 4 211 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 109 km 689 mi | 1 043 km 648 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 145 g/km | 159 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d | AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,63 LC100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 825 L218 US gal181 UK gal | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 444 LC/year | 1 811 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d
- Har 7 hp mer
- Har 100 Nm mer
- Är 240 kg lättare
- Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 3 km/h (2 mph) högre toppfart
- Använder 1,4 L/100 km mindre bränsle
- Har 20 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 66 km (41 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 14 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Minst bagageutrymme
AUDI Q5 I (8R) Modelluppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
- Har 120 L större bagageutrymme
Fördelar
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























