BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012
Biljämförelse
BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012 20ivsAUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI Q3 I (8U)
2.0 TFSI
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i
- Snabbast 0-100 km/h7,4 s
- Högsta toppfart220 km/h137 mph
- Mest kraftfull184 hp137 kW
- Lättast1 560 kg3 439 lb
- Bästa effekt/vikt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad9,0 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp165 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd887 km551 mi
- Bästa totalpoäng58/100
- Bästa prestandapoäng48/100
- Bästa ekonomipoäng88/100
AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI
- Högsta vridmoment280 Nm207 lb-ft
- Störst bagageutrymme460 L
- Bästa praktikalitetspoäng82/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 184hp137kW | 170hp127kW |
| Vridmoment | 270Nm199lb-ft | 280Nm207lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,560kg3,439lb | 1,585kg3,494lb |
| Totalvikt | 2,035kg4,486lb | 2,110kg4,652lb |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 212 km/h 132 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 74.7s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beräknad | 85.3s99 %-mål: 210 km/h / 130 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.4s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 35.5s Beräknad | 48.8s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.0s Beräknad | 7.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartsmil | 15.3s Beräknad | 16.0s Beräknad |
| Effekt/vikt | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beräknad | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 173Nm/t116lb-ft/ton Beräknad | 177Nm/t118lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 887km551mi Beräknad | 877km545mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,997cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 4,477mm176in | 4,385mm173in |
| Bredd | 1,798mm71in | 1,831mm72in |
| Höjd | 1,545mm61in | 1,608mm63in |
| Hjulbas | 2,760mm109in | 2,603mm102in |
| Spårvidd fram | 1,500mm59in | 1,571mm62in |
| Spårvidd bak | 1,529mm60in | 1,575mm62in |
| Bagageutrymme | 420L | 460L |
| Max bagageutrymme | 1,350L | - |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 63L | 64L |
| CO2-utsläpp | 165g/km | 174g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i: Effekt / Vridmoment
- AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 4 300-6 200 rpm | 1 700-4 200 rpm | 6 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,5 s | 48,8 s |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 212 km/h 132 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,4 s |
kvartsmil 402 m | 15,3 s | 16,0 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 150 km/h 93 mph | 143 km/h 89 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 184 hp 137 kW |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 170 hp 127 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i har 14 hp mer än AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI och BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i: 14 hp (10 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 270 Nm 199 lb-ft |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 280 Nm 207 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 1 560 kg 3 439 lb |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 1 585 kg 3 494 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 220 km/h 137 mph |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 212 km/h 132 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 7,4 s |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 8,2 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i och AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI: 0,8 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 887 km 551 mi |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 877 km 545 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 184 hp 137 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 170 hp 127 kW | 8,2 s | 212 km/h 132 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,4 s |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 8,2 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201220i | AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 184 hp 137 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 270 Nm 199 lb-ft | 280 Nm 207 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,4 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 212 km/h 132 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 560 kg 3 439 lb | 1 585 kg 3 494 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 887 km 551 mi | 877 km 545 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 165 g/km | 174 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i | AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,42 LC100 km | 12,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,00 LC100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 065 L281 US gal234 UK gal | 1 095 L289 US gal241 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 864 LC/year | 1 916 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 20i
- Har 14 hp mer
- Är 25 kg lättare
- Är 0,8 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 8 km/h (5 mph) högre toppfart
- Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 11 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 11 km (7 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 9 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Minst bagageutrymme
AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI
- Har 10 Nm mer
- Har 40 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























