BMW X1 (F48)
Biljämförelse
BMW X1 (F48) 20dvsAUDI Q3 I (8U) · Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI Q3 I (8U) · Modelluppdatering 2014
2.0 TFSI
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (F48) 20d
- Snabbast 0-100 km/h7,6 s
- Högsta toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Bästa effekt/vikt123 hp/t91 kW/t8,2 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp133 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd1 000 km621 mi
- Störst bagageutrymme505 L
- Bästa totalpoäng62/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng93/100
- Bästa praktikalitetspoäng84/100
AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI
- Lättast1 540 kg3 395 lb
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (F48)20d | AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 180hp134kW |
| Vridmoment | 400Nm295lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,550kg3,417lb | 1,540kg3,395lb |
| Totalvikt | 2,145kg4,729lb | 2,140kg4,718lb |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 217 km/h 135 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 75.5s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beräknad | 78.9s99 %-mål: 215 km/h / 133 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.6s | 7.6s |
| 0-200 km/h | 36.8s Beräknad | 39.6s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.2s Beräknad | 7.2s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| kvartsmil | 15.5s Beräknad | 15.5s Beräknad |
| Effekt/vikt | 123hp/t91kW/t56hp/1000 lb Beräknad | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 258Nm/t173lb-ft/ton Beräknad | 208Nm/t139lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,000km621mi Beräknad | 914km568mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 4,439mm175in | 4,388mm173in |
| Bredd | 1,821mm72in | 1,831mm72in |
| Höjd | 1,598mm63in | 1,608mm63in |
| Hjulbas | 2,670mm105in | 2,603mm102in |
| Spårvidd fram | 1,561mm61in | 1,571mm62in |
| Spårvidd bak | 1,562mm61in | 1,575mm62in |
| Markfrigång | 183mm7in | - |
| Bagageutrymme | 505L | 460L |
| Max bagageutrymme | 1,550L | 1,365L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 51L | 64L |
| CO2-utsläpp | 133g/km | 161g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Vridmoment
- AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 4 000-6 200 rpm | 1 400-3 900 rpm | 6 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (F48)20d | AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 7,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 7,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,8 s | 39,6 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 217 km/h 135 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 13,0 s |
kvartsmil 402 m | 15,5 s | 15,5 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 148 km/h 92 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 180 hp 134 kW |
BMW X1 (F48) 20d har 10 hp mer än AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI och BMW X1 (F48) 20d: 10 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 550 kg 3 417 lb |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 1 540 kg 3 395 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 217 km/h 135 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,6 s |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 7,6 s |
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X1 (F48) 20d och AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI: 1,9 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 000 km 621 mi |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 914 km 568 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,6 s | 219 km/h 136 mph |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 180 hp 134 kW | 7,6 s | 217 km/h 135 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 7,6 s |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,6 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (F48)20d | AUDIQ3 I (8U)Modelluppdatering 20142.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 400 Nm 295 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,6 s | 7,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 217 km/h 135 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 550 kg 3 417 lb | 1 540 kg 3 395 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 000 km 621 mi | 914 km 568 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 133 g/km | 161 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 505 L 17,8 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (F48) 20d | AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,92 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 765 L202 US gal168 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 339 LC/year | 1 838 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (F48) 20d
- Har 10 hp mer
- Har 80 Nm mer
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 1,9 L/100 km mindre bränsle
- Har 6 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 86 km (53 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 45 L större bagageutrymme
- Släpper ut 28 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
AUDI Q3 I (8U) Modelluppdatering 2014 2.0 TFSI
- Är 10 kg lättare
Fördelar
- Lättast
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























