Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Modelluppdatering 2014
Biljämförelse
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTECvsAUDI A6 Avant (4G/C7) · Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI A6 Avant (4G/C7) · Modelluppdatering 2016
1.8 TFSI ultra
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC
- Snabbast 0-100 km/h8,1 s
- Högsta toppfart229 km/h142 mph
- Mest kraftfull204 hp152 kW
- Högsta vridmoment500 Nm369 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Störst bagageutrymme590 L
- Bästa totalpoäng63/100
- Bästa prestandapoäng52/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
- Bästa praktikalitetspoäng87/100
AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra
- Lättast1 635 kg3 605 lb
- Bästa effekt/vikt116 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lägst CO2-utsläpp142 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd1 083 km673 mi
Specifikationsjämförelse
| Modell | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Effekt | 204hp152kW | 190hp142kW |
| Vridmoment | 500Nm369lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,880kg4,145lb | 1,635kg3,605lb |
| Totalvikt | 2,480kg5,467lb | 2,265kg4,993lb |
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 80.6s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beräknad | 79.2s99 %-mål: 224 km/h / 139 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.1s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 33.3s Beräknad | 34.5s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.7s Beräknad | 7.8s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| kvartsmil | 15.9s Beräknad | 15.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Beräknad | 116hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 266Nm/t178lb-ft/ton Beräknad | 196Nm/t131lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,054km655mi Beräknad | 1,083km673mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,143cc131cu in | 1,798cc110cu in |
| Längd | 4,953mm195in | 4,943mm195in |
| Bredd | 1,881mm74in | 1,874mm74in |
| Höjd | 1,419mm56in | 1,461mm58in |
| Hjulbas | 2,874mm113in | 2,912mm115in |
| Spårvidd fram | 1,596mm63in | 1,627mm64in |
| Spårvidd bak | 1,629mm64in | 1,618mm64in |
| Bagageutrymme | 590L | 565L |
| Max bagageutrymme | 1,550L | 1,680L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 59L | 65L |
| CO2-utsläpp | 147g/km | 142g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC: Effekt / Vridmoment
- AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 3 800 rpm | 1 600-1 800 rpm | 4 050 rpm |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 4 200-6 200 rpm | 1 400-4 100 rpm | 6 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,7 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,1 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,3 s | 34,5 s |
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,4 s | 13,5 s |
kvartsmil 402 m | 15,9 s | 15,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 148 km/h 92 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 190 hp 142 kW |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC har 14 hp mer än AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra och Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC: 14 hp (10 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 500 Nm 369 lb-ft |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 320 Nm 236 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 1 880 kg 4 145 lb |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 1 635 kg 3 605 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 229 km/h 142 mph |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 226 km/h 140 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 8,1 s |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 8,2 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC och AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra: 0,1 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 1 054 km 655 mi |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 1 083 km 673 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW | 8,1 s | 229 km/h 142 mph |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 190 hp 142 kW | 8,2 s | 226 km/h 140 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,1 s |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,2 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelluppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelluppdatering 20161.8 TFSI ultra | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 204 hp 152 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 500 Nm 369 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,1 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 880 kg 4 145 lb | 1 635 kg 3 605 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 054 km 655 mi | 1 083 km 673 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 147 g/km | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 590 L 20,8 cu ft | 565 L 20,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC | AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 840 L222 US gal185 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 470 LC/year | 1 575 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelluppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC
- Har 14 hp mer
- Har 180 Nm mer
- Är 0,1 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 3 km/h (2 mph) högre toppfart
- Använder 0,4 L/100 km mindre bränsle
- Har 25 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
- Högst CO2-utsläpp
AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelluppdatering 2016 1.8 TFSI ultra
- Är 245 kg lättare
- Har 8 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 30 km (18 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 5 g/km mindre CO2
Fördelar
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























