HSV Clubsport (VX)
Biljämförelse
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8vsAlpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAlpina B10 (E39)
4.6 i V8 32V Switchtronic
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8
- Snabbast 0-100 km/h5,4 s
- Högsta toppfart262 km/h163 mph
- Mest kraftfull347 hp259 kW
- Störst bagageutrymme475 L
- Bästa totalpoäng71/100
- Bästa prestandapoäng69/100
- Bästa praktikalitetspoäng75/100
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- Högsta vridmoment480 Nm354 lb-ft
- Lättast1 540 kg3 395 lb
- Bästa effekt/vikt225 hp/t168 kW/t4,4 kg/hp
- Bästa ekonomipoäng71/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|---|
| Effekt | 347hp259kW | 347hp259kW |
| Vridmoment | 475Nm350lb-ft | 480Nm354lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,686kg3,717lb | 1,540kg3,395lb |
| Totalvikt | - | 2,080kg4,586lb |
| Toppfart | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 54.5s99 %-mål: 259 km/h / 161 mph Beräknad | 59.0s99 %-mål: 259 km/h / 161 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.4s | 6.3s |
| 0-200 km/h | 16.6s Beräknad | 18.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.2s Beräknad | 6.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | - | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK |
| kvartsmil | 13.4s Beräknad | 14.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 206hp/t153kW/t93hp/1000 lb Beräknad | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 282Nm/t189lb-ft/ton Beräknad | 312Nm/t209lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | - | 526km327mi Beräknad |
| Motorvolym | 5,665cc346cu in | 4,619cc282cu in |
| Längd | 4,937mm194in | 4,775mm188in |
| Bredd | 1,842mm73in | 1,800mm71in |
| Höjd | 1,450mm57in | 1,415mm56in |
| Hjulbas | 2,788mm110in | 2,830mm111in |
| Spårvidd fram | 1,558mm61in | 1,512mm60in |
| Spårvidd bak | 1,574mm62in | 1,518mm60in |
| Bagageutrymme | 475L | 460L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 75L | 70L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8: Effekt / Vridmoment
- Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 5 600 rpm | 4 000 rpm | 6 000 rpm |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 5 700 rpm | 3 700 rpm | 5 950 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,2 s | 6,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 6,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,6 s | 18,7 s |
| Toppfart | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,9 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,3 s | 12,1 s |
kvartsmil 402 m | 13,4 s | 14,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 180 km/h 112 mph | 174 km/h 108 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 347 hp 259 kW |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 475 Nm 350 lb-ft |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 480 Nm 354 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 1 686 kg 3 717 lb |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 1 540 kg 3 395 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 262 km/h 163 mph |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 262 km/h 163 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 5,4 s |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 6,3 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8 och Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic: 0,9 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 206 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 347 hp 259 kW | 5,4 s | 262 km/h 163 mph |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW | 6,3 s | 262 km/h 163 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 347 hp 259 kW | 347 hp 259 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 475 Nm 350 lb-ft | 480 Nm 354 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,4 s | 6,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 686 kg 3 717 lb | 1 540 kg 3 395 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | - | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | - | 526 km 327 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 475 L 16,8 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 206 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|
| Förbrukning | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,28 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 37,46 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 995 L527 US gal439 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 491 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8
- Är 0,9 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 15 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- Har 5 Nm mer
- Är 146 kg lättare
- Har 20 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























