177 hk1395 cm³BensinFWDDual-clutchTurboladdadSedan2019-2022
0-100 km/h 7,7 s
Toppfart
218 km/h
135 mph
Prestanda
| Effekt | 131 hk / Steg 1: 155 hk150 hk / Steg 1: 177 hk |
|---|---|
| Vridmoment | 305Nm225lb-ft+55 Nm |
| Motorvolym | 1,395cc85cu in |
| Tjänstevikt | 1,370kg3,020lb |
| Effekt/vikt | 129hp/t96kW/t59hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 223Nm/t149lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.7s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 32.5s-6.0 s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.3s-0.8 s Beräknad |
| kvartsmil | 15.5s-0.7 s Beräknad |
| Toppfart | 218 km/h 135 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 61.1s99 %-mål: 216 km/h / 134 mph-7.0 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning stad | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Bränsletank | 51L |
Motor och drivlina
| Motor | EA211 |
|---|---|
| Karosstyp | Sedan |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Dual-clutch |
| Växlar | 7-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,615mm182in |
|---|---|
| Bredd | 1,826mm72in |
| Höjd | 1,425mm56in |
| Hjulbas | 2,656mm105in |
| Bagageutrymme | 480L |
| Max bagageutrymme | 1,150L |
| Dörrar | 4 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenLamando IModelluppdatering 2019280TSI (Steg 1) | 177 hp 132 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenLamando IModelluppdatering 2019280TSI (Steg 1) | 7.7 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenLamando IModelluppdatering 2019280TSI (Steg 1) | 218 km/h 135 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Volkswagen Lamando I Modelluppdatering 2019 280TSI (Steg 1)EffektVridmoment
- Volkswagen Lamando I Modelluppdatering 2019 280TSI (Steg 1): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| VolkswagenLamando IModelluppdatering 2019280TSI (Steg 1) | 5 000 rpm | 1 750-3 000 rpm | 5 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Volkswagen Lamando I 280TSI
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12