Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.

Volkswagen Golf VII (5-DOOR) · Modelluppdatering 2017

GTI 2.0 TSI (Steg 3)

345 hk1984 cm³BensinFWDDual-clutchTurboladdadHatchback2017-2018
0-100 km/h 5,0 s
Toppfart
286 km/h
178 mph

Prestanda

Prestanda
Effekt150 hk / Steg 3: 225 hk230 hk / Steg 3: 345 hk245 hk / Steg 3: 367 hk290 hk / Steg 3: 435 hk300 hk / Steg 3: 450 hk310 hk / Steg 3: 465 hk
Vridmoment
543Nm400lb-ft+193 Nm
Motorvolym
1,984cc121cu in
Tjänstevikt
1,341kg2,956lb
Totalvikt
1,870kg4,123lb
Effekt/vikt
257hp/t192kW/t117hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
405Nm/t271lb-ft/ton
Beräknad
0-100 km/h
5.0s-1.4 s
0-200 km/h
14.6s-8.6 s
Beräknad
0-60 mph
4.8s-1.3 s
Beräknad
kvartsmil
12.9s-1.6 s
Beräknad
Toppfart
286 km/h
178 mph
+38 km/h
Till 99 % av toppfarten
59.3s99 %-mål: 283 km/h / 176 mph-13.2 s
Beräknad

Effektivitet och räckvidd

Effektivitet och räckvidd
Bränsleförbrukning
6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK
Bränsleförbrukning stad
8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK
Bränsleförbrukning landsväg
5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK
Bränsletank
50L
Uppskattad räckvidd
781km485mi
Beräknad

Motor och drivlina

Motor och drivlina
BränsleBensinDieselHybrid
VäxellådaManualDual-clutch
MotorEA888 / CHHA, CXDB
KarosstypHatchback
LaddningTurboladdad
DrivningFWD
Växlar6-steg
MotorlayoutFront, Transverse
MotorkonfigurationInline
Cylindrar4
Ventiler per cylinder4

Dimensioner och utrymme

Dimensioner och utrymme
Längd
4,268mm168in
Bredd
1,799mm71in
Höjd
1,482mm58in
Hjulbas
2,626mm103in
Spårvidd fram
1,550mm61in
Spårvidd bak
1,521mm60in
Markfrigång
133mm5in
Bagageutrymme
380L
Max bagageutrymme
1,270L
Dörrar
5
Säten
5

Prestandaradardiagram

Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.

Effekt-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Effekt-benchmark
FordonVärde
VolkswagenGolf VII (5-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI 2.0 TSI (Steg 3)
345 hp
257 kW
Databasmedian
261 hp
195 kW

0-100 km/h-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s

0-100 km/h-benchmark
FordonVärde
VolkswagenGolf VII (5-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI 2.0 TSI (Steg 3)5.0 s
Databasmedian6.4 s

Toppfart-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph

Toppfart-benchmark
FordonVärde
VolkswagenGolf VII (5-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI 2.0 TSI (Steg 3)
286 km/h
178 mph
Databasmedian
242 km/h
150 mph

Bränsleförbrukning-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Bränsleförbrukning-benchmark
FordonVärde
VolkswagenGolf VII (5-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI 2.0 TSI (Steg 3)
6.4 L/100 km
36.8 mpg US
44.1 mpg UK
Databasmedian
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonVolkswagen Golf VII (5-DOOR) Modelluppdatering 2017 GTI 2.0 TSI (Steg 3)
Förbrukning6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
Kostnad / 100 km11,20 LC100 km
Kostnad / 100 mi18,02 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång960 L254 US gal211 UK gal
Årlig bränslekostnad1 680 LC/year

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

Volkswagen Golf VII (5-DOOR) Modelluppdatering 2017 GTI 2.0 TSI (Steg 3)EffektVridmoment
  • Volkswagen Golf VII (5-DOOR) Modelluppdatering 2017 GTI 2.0 TSI (Steg 3): Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
VolkswagenGolf VII (5-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI 2.0 TSI (Steg 3)4 700-6 200 rpm1 500-4 600 rpm6 450 rpm

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Volkswagen Golf VII (5-DOOR) GTI 2.0 TSI

Populära jämförelser

Volkswagen Golf VII (5-DOOR) · Modelluppdatering 2017 GTI 2.0 TSI · Steg 3 - FastVsFaster