275 hk2720 cm³DieselFWDAutomaticTwin-turboSedan2008-2009
0-100 km/h 7,1 s
Toppfart
261 km/h
162 mph
Prestanda
| Effekt | 275hp205kW+71 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 616Nm454lb-ft+176 Nm |
| Motorvolym | 2,720cc166cu in |
| Tjänstevikt | 1,727kg3,807lb |
| Totalvikt | 2,230kg4,916lb |
| Effekt/vikt | 159hp/t119kW/t72hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 357Nm/t239lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.1s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 22.0s-8.4 s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.7s-1.4 s Beräknad |
| kvartsmil | 14.9s-1.2 s Beräknad |
| Toppfart | 261 km/h 162 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 72.6s99 %-mål: 258 km/h / 161 mph-10.4 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Bränsletank | 66L |
| Uppskattad räckvidd | 786km488mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | UHZ DT17TED4 |
|---|---|
| Karosstyp | Sedan |
| Bränsletyp | Diesel |
| Laddning | Twin-turbo |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 6 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,691mm185in |
|---|---|
| Bredd | 1,811mm71in |
| Höjd | 1,447mm57in |
| Hjulbas | 2,725mm107in |
| Spårvidd fram | 1,560mm61in |
| Spårvidd bak | 1,526mm60in |
| Markfrigång | 136mm5in |
| Bagageutrymme | 407L |
| Dörrar | 4 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot407 (PHASE II)2.7 V6 HDi (Steg 2) | 275 hp 205 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot407 (PHASE II)2.7 V6 HDi (Steg 2) | 7.1 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot407 (PHASE II)2.7 V6 HDi (Steg 2) | 261 km/h 162 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot407 (PHASE II)2.7 V6 HDi (Steg 2) | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 407 (PHASE II) 2.7 V6 HDi (Steg 2) |
|---|---|
| Förbrukning | 8,4 L/100 km28 mpg US33,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,70 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 23,66 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 260 L333 US gal277 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 205 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Peugeot 407 (PHASE II) 2.7 V6 HDi (Steg 2)EffektVridmoment
- Peugeot 407 (PHASE II) 2.7 V6 HDi (Steg 2): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot407 (PHASE II)2.7 V6 HDi (Steg 2) | 4 000 rpm | 1 900 rpm | 4 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Peugeot 407 (PHASE II) 2.7 V6 HDi
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12