319 hk1598 cm³BensinFWDManualTurboladdadHatchback2015-2017
0-100 km/h 5,4 s
Toppfart
273 km/h
170 mph
Prestanda
| Effekt | 156 hk / Steg 1: 184 hk205 hk / Steg 1: 242 hk250 hk / Steg 1: 295 hk270 hk / Steg 1: 319 hk |
|---|---|
| Vridmoment | 403Nm297lb-ft+73 Nm |
| Motorvolym | 1,598cc98cu in |
| Tjänstevikt | 1,205kg2,657lb |
| Effekt/vikt | 264hp/t197kW/t120hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 334Nm/t224lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.4s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 16.3s-3.2 s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.2s-0.6 s Beräknad |
| kvartsmil | 13.3s-0.6 s Beräknad |
| Toppfart | 273 km/h 170 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 59.6s99 %-mål: 270 km/h / 168 mph-6.4 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Bränsletank | 53L |
| Uppskattad räckvidd | 883km549mi Beräknad |
| CO2-utsläpp | 139g/km |
Motor och drivlina
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,253mm167in |
|---|---|
| Bredd | 1,804mm71in |
| Höjd | 1,446mm57in |
| Hjulbas | 2,617mm103in |
| Spårvidd fram | 1,570mm62in |
| Spårvidd bak | 1,554mm61in |
| Bagageutrymme | 470L |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Steg 1) | 319 hp 238 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Steg 1) | 5.4 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Steg 1) | 273 km/h 170 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Steg 1) | 6.0 L/100 km 39.2 mpg US 47.1 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Steg 1) |
|---|---|
| Förbrukning | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,50 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 575 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Steg 1)EffektVridmoment
- Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Steg 1): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Steg 1) | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12