175 hk1598 cm³BensinFWDManualTurboladdadHatchback2008-2010
0-100 km/h 8,3 s
Toppfart
225 km/h
140 mph
Prestanda
| Effekt | 175hp130kW |
|---|---|
| Vridmoment | 240Nm177lb-ft |
| Motorvolym | 1,598cc98cu in |
| Tjänstevikt | 1,396kg3,078lb |
| Totalvikt | 1,855kg4,090lb |
| Effekt/vikt | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 172Nm/t115lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.3s |
| 0-200 km/h | 38.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.9s Beräknad |
| kvartsmil | 16.0s Beräknad |
| Toppfart | 225 km/h 140 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 90.0s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Bränsletank | 60L |
| Uppskattad räckvidd | 789km491mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | 5FY EP6DTS |
|---|---|
| Karosstyp | Hatchback |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,276mm168in |
|---|---|
| Bredd | 1,815mm71in |
| Höjd | 1,498mm59in |
| Hjulbas | 2,608mm103in |
| Spårvidd fram | 1,526mm60in |
| Bagageutrymme | 430L |
| Max bagageutrymme | 1,398L |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 175 hp 130 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 8.3 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 225 km/h 140 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 7.6 L/100 km 30.9 mpg US 37.2 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP |
|---|---|
| Förbrukning | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,30 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,40 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 140 L301 US gal251 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 995 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THPEffektVridmoment
- Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 6 000 rpm | 1 600 rpm | 6 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12