264 hk1998 cm³BensinRWDManualTurboladdadCabriolet / convertible2006-2009
0-100 km/h 5,7 s
Toppfart
Obegränsad
240 km/h149 mph
Begränsad
230 km/h143 mph
Prestanda
| Effekt | 264hp197kW |
|---|---|
| Vridmoment | 353Nm260lb-ft |
| Motorvolym | 1,998cc122cu in |
| Tjänstevikt | 1,406kg3,100lb |
| Effekt/vikt | 188hp/t140kW/t85hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 251Nm/t168lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.7s |
| 0-200 km/h | 22.6s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.4s Beräknad |
| kvartsmil | 13.9s Beräknad |
| Toppfart | Obegränsad 240 km/h149 mph Begränsad 230 km/h143 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 66.9s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Bränsletank | 52L |
| Uppskattad räckvidd | 565km351mi Beräknad |
| CO2-utsläpp | 218g/km |
Motor och drivlina
| Motor | Z20NHH |
|---|---|
| Karosstyp | Cabriolet / convertible |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | RWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 5-steg |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,100mm161in |
|---|---|
| Bredd | 1,813mm71in |
| Höjd | 1,274mm50in |
| Hjulbas | 2,415mm95in |
| Spårvidd fram | 1,543mm61in |
| Spårvidd bak | 1,561mm61in |
| Bagageutrymme | 147L |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 2 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| OpelGT II2.0 GT | 264 hp 197 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| OpelGT II2.0 GT | 5.7 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| OpelGT II2.0 GT | 240 km/h 149 mph Obegränsad 230 km/h 143 mph Begränsad |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| OpelGT II2.0 GT | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Opel GT II 2.0 GT |
|---|---|
| Förbrukning | 9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 25,91 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 380 L365 US gal304 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 415 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Opel GT II 2.0 GTEffektVridmoment
- Opel GT II 2.0 GT: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| OpelGT II2.0 GT | 5 300 rpm | 2 000 rpm | 5 550 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Opel GT II 2.0 GT
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12