737 hk3799 cm³BensinRWDAutomaticTwin-turboCoupe2015-2016
0-100 km/h 3,0 s
Toppfart
363 km/h
226 mph
Prestanda
| Effekt | 737hp550kW+112 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 744Nm549lb-ft+134 Nm |
| Motorvolym | 3,799cc232cu in |
| Tjänstevikt | 1,336kg2,945lb |
| Effekt/vikt | 552hp/t412kW/t250hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 557Nm/t373lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.0s-0.3 s |
| 0-200 km/h | 7.8s-1.2 s |
| 0-60 mph | 2.9s-0.3 s Beräknad |
| kvartsmil | 10.3s-0.5 s Beräknad |
| Toppfart | 363 km/h 226 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 49.6s99 %-mål: 359 km/h / 223 mph-0.4 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| CO2-utsläpp | 275g/km |
Motor och drivlina
| Motor | M838T |
|---|---|
| Karosstyp | Coupe |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Twin-turbo |
| Drivning | RWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 7-steg |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 8 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,512mm178in |
|---|---|
| Bredd | 2,093mm82in |
| Höjd | 1,199mm47in |
| Hjulbas | 2,670mm105in |
| Spårvidd fram | 1,656mm65in |
| Spårvidd bak | 1,583mm62in |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 2 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLaren625C3.8 V8 (Steg 1) | 737 hp 550 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLaren625C3.8 V8 (Steg 1) | 3.0 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLaren625C3.8 V8 (Steg 1) | 363 km/h 226 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLaren625C3.8 V8 (Steg 1) | 11.7 L/100 km 20.1 mpg US 24.1 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | McLaren 625C 3.8 V8 (Steg 1) |
|---|---|
| Förbrukning | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,47 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 071 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
McLaren 625C 3.8 V8 (Steg 1)EffektVridmoment
- McLaren 625C 3.8 V8 (Steg 1): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| McLaren625C3.8 V8 (Steg 1) | 7 250 rpm | 3 000-7 000 rpm | 8 500 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
McLaren 625C 3.8 V8
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12