Prestanda

Prestanda
Effekt
285hp213kW+95 hp
Vridmoment
465Nm343lb-ft+165 Nm
Motorvolym
1,969cc120cu in
Tjänstevikt
1,580kg3,483lb
Effekt/vikt
180hp/t135kW/t82hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
294Nm/t197lb-ft/ton
Beräknad
0-100 km/h
5.9s-1.7 s
0-200 km/h
21.0s-34.7 s
Beräknad
0-60 mph
5.6s-1.6 s
Beräknad
kvartsmil
14.0s-1.6 s
Beräknad
Toppfart
Obegränsad
250 km/h155 mph
Begränsad
240 km/h149 mph
+45 km/h
Beräknad
Till 99 % av toppfarten
67.1s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-4.4 s
Beräknad

Effektivitet och räckvidd

Effektivitet och räckvidd
Bränsleförbrukning
6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK
Bränsletank
50L
Uppskattad räckvidd
746km464mi
Beräknad

Motor och drivlina

Motor och drivlina
BränsleBensinHybrid
VäxellådaDual-clutchAutomatic
MotorJLH-4G20TD
KarosstypSUV
LaddningTurboladdad
DrivningFWD
Växlar6-steg
MotorlayoutFront, Transverse
MotorkonfigurationInline
Cylindrar4
Ventiler per cylinder4

Dimensioner och utrymme

Dimensioner och utrymme
Längd
4,448mm175in
Bredd
1,890mm74in
Höjd
1,572mm62in
Hjulbas
2,702mm106in
Spårvidd fram
1,591mm63in
Spårvidd bak
1,616mm64in
Markfrigång
201mm8in
Bagageutrymme
330L
Max bagageutrymme
842L
Dörrar
5
Säten
5

Prestandaradardiagram

Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.

Effekt-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Effekt-benchmark
FordonVärde
Lynk & Co02 I2.0TD (Steg 3)
285 hp
213 kW
Databasmedian
262 hp
195 kW

0-100 km/h-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s

0-100 km/h-benchmark
FordonVärde
Lynk & Co02 I2.0TD (Steg 3)5.9 s
Databasmedian6.4 s

Toppfart-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph

Toppfart-benchmark
FordonVärde
Lynk & Co02 I2.0TD (Steg 3)
250 km/h
155 mph Obegränsad
240 km/h
149 mph Begränsad
Databasmedian
242 km/h
150 mph

Bränsleförbrukning-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Bränsleförbrukning-benchmark
FordonVärde
Lynk & Co02 I2.0TD (Steg 3)
6.7 L/100 km
35.1 mpg US
42.2 mpg UK
Databasmedian
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonLynk & Co 02 I 2.0TD (Steg 3)
Förbrukning6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
Kostnad / 100 km11,73 LC100 km
Kostnad / 100 mi18,87 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång1 005 L265 US gal221 UK gal
Årlig bränslekostnad1 759 LC/year

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

Lynk & Co 02 I 2.0TD (Steg 3)EffektVridmoment
  • Lynk & Co 02 I 2.0TD (Steg 3): Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
Lynk & Co02 I2.0TD (Steg 3)4 700 rpm1 400-4 000 rpm4 950 rpm

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Lynk & Co 02 I 2.0TD
Jämför valda bilar
1 fordon valt

Populära jämförelser

120 kWh
Super Sport 8.0 W16
VS
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
8.0
8.0 W16
VS
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
5.0 V8
8.0 W16
VS
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
R 5.0 V8
R 4.8 V8
VS
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
90 kWh
4.0 V8
VS
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
70 kWh
4.0 V8
VS
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
8.3 V16
3.0 V6
VS
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
4.7 V12
6.3 V12
VS
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
6.5 V12
6.5 V12
VS
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
4.7 i V8 32V
4.7 i V8 32V
VS
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
4.0 V8
4.0 V8
VS
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
6.5 V12
6.5 V12
VS
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12
Lynk & Co 02 I 2.0TD · Steg 3 - FastVsFaster