260 hk1998 cm³BensinFWDManualTurboladdadCoupe1998-2000
0-100 km/h 6,3 s
Toppfart
265 km/h
165 mph
Prestanda
| Effekt | 205 hk / Steg 1: 242 hk220 hk / Steg 1: 260 hk |
|---|---|
| Vridmoment | 377Nm278lb-ft+68 Nm |
| Motorvolym | 1,998cc122cu in |
| Tjänstevikt | 1,455kg3,208lb |
| Totalvikt | 1,995kg4,398lb |
| Effekt/vikt | 178hp/t133kW/t81hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 259Nm/t173lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.3s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 22.6s-6.1 s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.0s-0.6 s Beräknad |
| kvartsmil | 14.3s-0.6 s Beräknad |
| Toppfart | 265 km/h 165 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 91.1s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph-1.0 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsletank | 70L |
|---|
Motor och drivlina
| Motor | 175 A3.000 |
|---|---|
| Karosstyp | Coupe |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 5-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 5 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,567mm180in |
|---|---|
| Bredd | 1,830mm72in |
| Höjd | 1,432mm56in |
| Hjulbas | 2,580mm102in |
| Spårvidd fram | 1,547mm61in |
| Spårvidd bak | 1,535mm60in |
| Max bagageutrymme | 505L |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaKappa Coupe (838)2.0 20V Turbo (Steg 1) | 260 hp 194 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaKappa Coupe (838)2.0 20V Turbo (Steg 1) | 6.3 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaKappa Coupe (838)2.0 20V Turbo (Steg 1) | 265 km/h 165 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Lancia Kappa Coupe (838) 2.0 20V Turbo (Steg 1)EffektVridmoment
- Lancia Kappa Coupe (838) 2.0 20V Turbo (Steg 1): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| LanciaKappa Coupe (838)2.0 20V Turbo (Steg 1) | 6 000 rpm | 2 750 rpm | 6 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Lancia Kappa Coupe (838) 2.0 20V Turbo
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12