Lancia Delta I (831) · Modelluppdatering 1991
HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3)
322 hk1995 cm³BensinAWDManualTurboladdadHatchback1993-1994
0-100 km/h 4,4 s
Toppfart
257 km/h
160 mph
Prestanda
| Effekt | 322hp240kW+107 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 477Nm352lb-ft+169 Nm |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in |
| Tjänstevikt | 1,340kg2,954lb |
| Totalvikt | 1,790kg3,946lb |
| Effekt/vikt | 241hp/t179kW/t109hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 356Nm/t238lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.4s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 14.6s-9.5 s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.2s-1.2 s Beräknad |
| kvartsmil | 12.4s-1.4 s Beräknad |
| Toppfart | 257 km/h 160 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 48.4s99 %-mål: 254 km/h / 158 mph-12.3 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning stad | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Bränsletank | 57L |
Motor och drivlina
| Motor | 831E5046 |
|---|---|
| Karosstyp | Hatchback |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | AWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 5-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 3,898mm153in |
|---|---|
| Bredd | 1,767mm70in |
| Höjd | 1,365mm54in |
| Hjulbas | 2,479mm98in |
| Spårvidd fram | 1,506mm59in |
| Spårvidd bak | 1,504mm59in |
| Bagageutrymme | 200L |
| Max bagageutrymme | 940L |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Modelluppdatering 1991HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3) | 322 hp 240 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Modelluppdatering 1991HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3) | 4.4 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Modelluppdatering 1991HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3) | 257 km/h 160 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Lancia Delta I (831) Modelluppdatering 1991 HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3)EffektVridmoment
- Lancia Delta I (831) Modelluppdatering 1991 HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta I (831)Modelluppdatering 1991HF Integrale Evo 2.0 16V (Steg 3) | 5 750 rpm | 2 500 rpm | 6 000 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Lancia Delta I (831) HF Integrale Evo 2.0 16V
Jämför valda bilar
1 fordon valt