Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.
780 hk5000 cm³BensinRWDManualTwin-turboCoupe2007-2010
0-100 km/h 2,7 s
Toppfart
426 km/h
265 mph
Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.
| Effekt | 780hp582kW+180 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 1,242Nm916lb-ft+322 Nm |
| Motorvolym | 5,000cc305cu in |
| Tjänstevikt | 1,100kg2,425lb |
| Effekt/vikt | 709hp/t529kW/t322hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 1,129Nm/t755lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 2.7s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 7.8s-2.0 s |
| 0-60 mph | 2.6s-0.5 s Beräknad |
| kvartsmil | 10.1s-0.8 s Beräknad |
| Toppfart | 426 km/h 265 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 89.0s99 %-mål: 422 km/h / 262 mph-16.6 s Beräknad |
| Bränsletank | 100L |
|---|
| Karosstyp | Coupe |
|---|---|
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Twin-turbo |
| Drivning | RWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Rear, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 8 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Längd | 4,293mm169in |
|---|---|
| Höjd | 1,030mm41in |
| Markfrigång | 50mm2in |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 2 |
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 (Steg 2) | 780 hp 582 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 (Steg 2) | 2.7 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 (Steg 2) | 426 km/h 265 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 (Steg 2) | - | 5 500 rpm | 5 750 rpm |























