279 hk1591 cm³BensinFWDManualTurboladdadCoupe2015-2017
0-100 km/h 6,2 s
Toppfart
256 km/h
159 mph
Prestanda
| Effekt | 279hp208kW+93 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 411Nm303lb-ft+146 Nm |
| Motorvolym | 1,591cc97cu in |
| Tjänstevikt | 1,380kg3,042lb |
| Totalvikt | 1,870kg4,123lb |
| Effekt/vikt | 202hp/t151kW/t92hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 298Nm/t199lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.2s-1.8 s |
| 0-200 km/h | 22.6s-19.5 s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.9s-1.7 s Beräknad |
| kvartsmil | 14.3s-1.5 s Beräknad |
| Toppfart | 256 km/h 159 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 81.0s99 %-mål: 253 km/h / 157 mph-8.9 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Bränsletank | 53L |
| Uppskattad räckvidd | 726km451mi Beräknad |
| CO2-utsläpp | 169g/km |
Motor och drivlina
| Motor | Gamma II / G4FJ |
|---|---|
| Karosstyp | Coupe |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,300mm169in |
|---|---|
| Bredd | 1,780mm70in |
| Höjd | 1,470mm58in |
| Hjulbas | 2,650mm104in |
| Spårvidd fram | 1,553mm61in |
| Spårvidd bak | 1,545mm61in |
| Markfrigång | 140mm6in |
| Bagageutrymme | 378L |
| Max bagageutrymme | 1,316L |
| Dörrar | 3 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelluppdatering 20151.6 T-GDi (Steg 3) | 279 hp 208 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelluppdatering 20151.6 T-GDi (Steg 3) | 6.2 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelluppdatering 20151.6 T-GDi (Steg 3) | 256 km/h 159 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelluppdatering 20151.6 T-GDi (Steg 3) | 7.3 L/100 km 32.2 mpg US 38.7 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Hyundai i30 II Coupe Modelluppdatering 2015 1.6 T-GDi (Steg 3) |
|---|---|
| Förbrukning | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 095 L289 US gal241 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 916 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Hyundai i30 II Coupe Modelluppdatering 2015 1.6 T-GDi (Steg 3)EffektVridmoment
- Hyundai i30 II Coupe Modelluppdatering 2015 1.6 T-GDi (Steg 3): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelluppdatering 20151.6 T-GDi (Steg 3) | 5 500 rpm | 1 500-4 500 rpm | 5 750 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Hyundai i30 II Coupe 1.6 T-GDi
Jämför valda bilar
1 fordon valt
