Honda NSX I Coupe

3.2 24V Vtec

280 hk3179 cm³BensinRWDManualSugmotorCoupe1997-2002
0-100 km/h 5,9 s
Toppfart
Obegränsad
280 km/h174 mph
Begränsad
270 km/h168 mph

Prestanda

Prestanda
Effekt274 hk280 hk
Vridmoment
298Nm220lb-ft
Motorvolym
3,179cc194cu in
Tjänstevikt
1,450kg3,197lb
Totalvikt
1,630kg3,594lb
Effekt/vikt
193hp/t144kW/t88hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
206Nm/t138lb-ft/ton
Beräknad
0-100 km/h
5.9s
0-200 km/h
19.1s
Beräknad
0-60 mph
5.6s
Beräknad
kvartsmil
13.9s
Beräknad
Toppfart
Obegränsad
280 km/h174 mph
Begränsad
270 km/h168 mph
Beräknad
Till 99 % av toppfarten
82.8s99 %-mål: 277 km/h / 172 mph
Beräknad

Effektivitet och räckvidd

Effektivitet och räckvidd
Bränsleförbrukning stad
16.8L/100 km14mpg US16.8mpg UK
Bränsleförbrukning landsväg
9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK
Bränsletank
70L

Motor och drivlina

Motor och drivlina
MotorC32B2
KarosstypCoupe
BränsletypBensin
LaddningSugmotor
DrivningRWD
VäxellådaManual
Växlar6-steg
MotorlayoutMiddle, Transverse
MotorkonfigurationV-engine
Cylindrar6
Ventiler per cylinder4

Dimensioner och utrymme

Dimensioner och utrymme
Längd
4,425mm174in
Bredd
1,810mm71in
Höjd
1,170mm46in
Hjulbas
2,530mm100in
Spårvidd fram
1,510mm59in
Spårvidd bak
1,530mm60in
Max bagageutrymme
154L
Dörrar
2
Säten
2

Prestandaradardiagram

Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.

Effekt-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Effekt-benchmark
FordonVärde
HondaNSX I Coupe3.2 24V Vtec
280 hp
209 kW
Databasmedian
261 hp
195 kW

0-100 km/h-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s

0-100 km/h-benchmark
FordonVärde
HondaNSX I Coupe3.2 24V Vtec5.9 s
Databasmedian6.4 s

Toppfart-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph

Toppfart-benchmark
FordonVärde
HondaNSX I Coupe3.2 24V Vtec
280 km/h
174 mph Obegränsad
270 km/h
168 mph Begränsad
Databasmedian
242 km/h
150 mph

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

Honda NSX I Coupe 3.2 24V VtecEffektVridmoment
  • Honda NSX I Coupe 3.2 24V Vtec: Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
HondaNSX I Coupe3.2 24V Vtec7 300 rpm5 300 rpm7 550 rpm

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Honda NSX I Coupe 3.2 24V Vtec
Jämför valda bilar
1 fordon valt

Populära jämförelser

120 kWh
Super Sport 8.0 W16
VS
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
8.0
8.0 W16
VS
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
5.0 V8
8.0 W16
VS
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
R 5.0 V8
R 4.8 V8
VS
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
90 kWh
4.0 V8
VS
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
70 kWh
4.0 V8
VS
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
8.3 V16
3.0 V6
VS
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
4.7 V12
6.3 V12
VS
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
6.5 V12
6.5 V12
VS
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
4.7 i V8 32V
4.7 i V8 32V
VS
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
4.0 V8
4.0 V8
VS
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
6.5 V12
6.5 V12
VS
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12
Honda NSX I Coupe 3.2 24V Vtec - FastVsFaster