260 hk2523 cm³BensinFWDManualTurboladdadSUV2008-2010
0-100 km/h 7,0 s
Toppfart
235 km/h
146 mph
Prestanda
| Effekt | 260hp194kW+60 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 432Nm319lb-ft+112 Nm |
| Motorvolym | 2,523cc154cu in |
| Tjänstevikt | 1,573kg3,468lb |
| Effekt/vikt | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 275Nm/t184lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.0s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 28.9s-23.1 s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.6s-1.1 s Beräknad |
| kvartsmil | 15.0s-1.0 s Beräknad |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 80.1s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph-5.1 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 13.9L/100 km16.9mpg US20.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Bränsletank | 58L |
| Uppskattad räckvidd | 586km364mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | HYDB |
|---|---|
| Karosstyp | SUV |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 5 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,443mm175in |
|---|---|
| Bredd | 1,832mm72in |
| Höjd | 1,677mm66in |
| Hjulbas | 2,690mm106in |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordKuga I2.5 i 20V (Steg 2) | 260 hp 194 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordKuga I2.5 i 20V (Steg 2) | 7.0 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordKuga I2.5 i 20V (Steg 2) | 235 km/h 146 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordKuga I2.5 i 20V (Steg 2) | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Ford Kuga I 2.5 i 20V (Steg 2) |
|---|---|
| Förbrukning | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,88 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 485 L392 US gal327 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 599 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Ford Kuga I 2.5 i 20V (Steg 2)EffektVridmoment
- Ford Kuga I 2.5 i 20V (Steg 2): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| FordKuga I2.5 i 20V (Steg 2) | 6 000 rpm | 1 500-4 800 rpm | 6 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Ford Kuga I 2.5 i 20V
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12