Bristol Speedster
5.9 i V8 3S
390 hk5900 cm³BensinRWDAutomaticSugmotorCabriolet / convertible2003-2011
0-100 km/h 5,0 s
Toppfart
257 km/h
160 mph
Bristol Speedster
| Effekt | 390hp291kW |
|---|---|
| Vridmoment | 500Nm369lb-ft |
| Motorvolym | 5,900cc360cu in |
| Tjänstevikt | 1,395kg3,075lb |
| Effekt/vikt | 280hp/t208kW/t127hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 358Nm/t240lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.0s |
| 0-200 km/h | 16.4s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.8s Beräknad |
| kvartsmil | 13.0s Beräknad |
| Toppfart | 257 km/h 160 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 53.5s99 %-mål: 254 km/h / 158 mph Beräknad |
| Bränsletank | 165L |
|---|
| Motor | Magnum |
|---|---|
| Karosstyp | Cabriolet / convertible |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Sugmotor |
| Drivning | RWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 4-steg |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 8 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Längd | 4,674mm184in |
|---|---|
| Bredd | 1,752mm69in |
| Höjd | 1,118mm44in |
| Hjulbas | 2,890mm114in |
| Spårvidd fram | 1,422mm56in |
| Spårvidd bak | 1,435mm56in |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 2 |
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BristolSpeedster5.9 i V8 3S | 390 hp 291 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BristolSpeedster5.9 i V8 3S | 5.0 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BristolSpeedster5.9 i V8 3S | 257 km/h 160 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BristolSpeedster5.9 i V8 3S | 5 500 rpm | 4 000 rpm | 5 750 rpm |























