BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Modelluppdatering 2013

530d (Steg 2)

348 hk2993 cm³DieselAWDAutomaticTurboladdadWagon / estate2013-2017
0-100 km/h 4,9 s
Toppfart
Obegränsad
280 km/h174 mph
Begränsad
270 km/h168 mph

Prestanda

Prestanda
Effekt184 hk / Steg 2: 248 hk190 hk / Steg 2: 257 hk218 hk / Steg 2: 294 hk258 hk / Steg 2: 348 hk313 hk / Steg 2: 423 hk381 hk / Steg 2: 514 hk
Vridmoment
784Nm578lb-ft+224 Nm
Motorvolym
2,993cc183cu in
Tjänstevikt
1,920kg4,233lb
Totalvikt
2,530kg5,578lb
Effekt/vikt
181hp/t135kW/t82hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
408Nm/t273lb-ft/ton
Beräknad
0-100 km/h
4.9s-1.0 s
0-200 km/h
14.5s-6.1 s
Beräknad
0-60 mph
4.7s-0.9 s
Beräknad
kvartsmil
12.8s-1.2 s
Beräknad
Toppfart
Obegränsad
280 km/h174 mph
Begränsad
270 km/h168 mph
+32 km/h
Beräknad
Till 99 % av toppfarten
56.3s99 %-mål: 277 km/h / 172 mph-6.4 s
Beräknad

Effektivitet och räckvidd

Effektivitet och räckvidd
Bränsleförbrukning
6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK
Bränsleförbrukning stad
7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK
Bränsleförbrukning landsväg
5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK
Bränsletank
70L
Uppskattad räckvidd
1,167km725mi
Beräknad
CO2-utsläpp
159g/km

Motor och drivlina

Motor och drivlina
BränsleDieselBensin
VäxellådaManualAutomatic
DrivningRWDAWD
MotorN57D30A
KarosstypWagon / estate
LaddningTurboladdad
Växlar8-steg
MotorlayoutFront, Longitudinal
MotorkonfigurationInline
Cylindrar6
Ventiler per cylinder4

Dimensioner och utrymme

Dimensioner och utrymme
Längd
4,907mm193in
Bredd
1,860mm73in
Höjd
1,462mm58in
Hjulbas
2,968mm117in
Spårvidd fram
1,600mm63in
Spårvidd bak
1,626mm64in
Markfrigång
141mm6in
Bagageutrymme
560L
Max bagageutrymme
1,670L
Dörrar
5
Säten
5

Prestandaradardiagram

Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.

Effekt-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Effekt-benchmark
FordonVärde
BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelluppdatering 2013530d (Steg 2)
348 hp
260 kW
Databasmedian
261 hp
195 kW

0-100 km/h-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s

0-100 km/h-benchmark
FordonVärde
BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelluppdatering 2013530d (Steg 2)4.9 s
Databasmedian6.4 s

Toppfart-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph

Toppfart-benchmark
FordonVärde
BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelluppdatering 2013530d (Steg 2)
280 km/h
174 mph Obegränsad
270 km/h
168 mph Begränsad
Databasmedian
242 km/h
150 mph

Bränsleförbrukning-benchmark

Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Bränsleförbrukning-benchmark
FordonVärde
BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelluppdatering 2013530d (Steg 2)
6.0 L/100 km
39.2 mpg US
47.1 mpg UK
Databasmedian
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelluppdatering 2013 530d (Steg 2)
Förbrukning6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
Kostnad / 100 km10,50 LC100 km
Kostnad / 100 mi16,90 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång900 L238 US gal198 UK gal
Årlig bränslekostnad1 575 LC/year

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelluppdatering 2013 530d (Steg 2)EffektVridmoment
  • BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelluppdatering 2013 530d (Steg 2): Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelluppdatering 2013530d (Steg 2)4 000 rpm1 500-3 000 rpm4 250 rpm

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) 530d

Populära jämförelser

BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Modelluppdatering 2013 530d · Steg 2 - FastVsFaster