675 hk5934 cm³DieselAWDAutomaticTwin-turboSUV2009-2014
0-100 km/h 4,6 s
Toppfart
284 km/h
176 mph
Prestanda
| Effekt | 675hp503kW+175 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 1,400Nm1,033lb-ft+400 Nm |
| Motorvolym | 5,934cc362cu in |
| Tjänstevikt | 2,680kg5,908lb |
| Totalvikt | 3,475kg7,661lb |
| Effekt/vikt | 252hp/t188kW/t114hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 522Nm/t350lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.6s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 14.8s-6.0 s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.3s-0.9 s Beräknad |
| kvartsmil | 12.6s-1.1 s Beräknad |
| Toppfart | 284 km/h 176 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 67.1s99 %-mål: 281 km/h / 175 mph-15.4 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 14.8L/100 km15.9mpg US19.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Bränsletank | 100L |
| Uppskattad räckvidd | 885km550mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | CCGA |
|---|---|
| Karosstyp | SUV |
| Bränsletyp | Diesel |
| Laddning | Twin-turbo |
| Drivning | AWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 12 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 5,089mm200in |
|---|---|
| Bredd | 1,983mm78in |
| Höjd | 1,737mm68in |
| Hjulbas | 3,002mm118in |
| Spårvidd fram | 1,651mm65in |
| Spårvidd bak | 1,681mm66in |
| Markfrigång | 240mm9in |
| Bagageutrymme | 775L |
| Max bagageutrymme | 2,035L |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelluppdatering 20096.0 V12 TDI (Steg 2) | 675 hp 503 kW |
| Databasmedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelluppdatering 20096.0 V12 TDI (Steg 2) | 4.6 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelluppdatering 20096.0 V12 TDI (Steg 2) | 284 km/h 176 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelluppdatering 20096.0 V12 TDI (Steg 2) | 11.3 L/100 km 20.8 mpg US 25.0 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | AUDI Q7 I (TYP 4L) Modelluppdatering 2009 6.0 V12 TDI (Steg 2) |
|---|---|
| Förbrukning | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 31,82 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 695 L448 US gal373 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 966 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
AUDI Q7 I (TYP 4L) Modelluppdatering 2009 6.0 V12 TDI (Steg 2)EffektVridmoment
- AUDI Q7 I (TYP 4L) Modelluppdatering 2009 6.0 V12 TDI (Steg 2): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelluppdatering 20096.0 V12 TDI (Steg 2) | 3 750 rpm | 1 750-3 250 rpm | 4 750 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
AUDI Q7 I (TYP 4L) 6.0 V12 TDI
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12