RUF CTR 3
3.7
700 cv3746 cm3GasolinaTraseiraManualBiturboCupê2007-2012
Comparação de carros
RUF CTR 3 3.7vsMcLaren P1 P1 V8
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoVS
McLaren P1
P1 V8
737 cv3799 cm3HíbridoIntegralAutomáticaBiturboCupê2013-2015
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
McLaren P1 P1 V8
- Mais rápido de 0-100 km/h2,8 s
- Mais potente737 hp550 kW
- Mais leve1.395 kg3.075 lb
- Melhor potência/peso528 hp/t394 kW/t1,9 kg/hp
- Melhor pontuação de economia85/100
- Melhor pontuação de praticidade39/100
RUF CTR 3 3.7
- Maior velocidade máxima375 km/h233 mph
- Maior torque890 Nm656 lb-ft
- Melhor pontuação geral77/100
- Melhor pontuação de desempenho95/100
Comparação de especificações
| Modelo | RUFCTR 33.7 | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Potência | 700cv522kW | 737cv550kW |
| Torque | 890Nm656lb-ft | 720Nm531lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,400kg3,086lb | 1,395kg3,075lb |
| Velocidade máxima | 375 km/h 233 mph | 350 km/h 217 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 46.8sAlvo 99%: 371 km/h / 231 mph Calculado | 34.6sAlvo 99%: 347 km/h / 215 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 3.2s | 2.8s |
| 0-200 km/h | 7.8s Calculado | 6.8s |
| 0-60 mph | 3.1s Calculado | 2.7s Calculado |
| Consumo de combustível | - | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Quarto de milha | 10.4s Calculado | 9.8s Calculado |
| Potência/peso | 500cv/t373kW/t227cv/1000 lb Calculado | 528cv/t394kW/t240cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 636Nm/t425lb-ft/ton Calculado | 516Nm/t345lb-ft/ton Calculado |
| Cilindrada | 3,746cm3229pol³ | 3,799cm3232pol³ |
| Comprimento | 4,445mm175pol | 4,588mm181pol |
| Largura | 1,944mm77pol | 1,946mm77pol |
| Altura | 1,200mm47pol | 1,188mm47pol |
| Entre-eixos | 2,625mm103pol | 2,670mm105pol |
| Bitola dianteira | 1,506mm59pol | 1,658mm65pol |
| Bitola traseira | 1,585mm62pol | 1,604mm63pol |
| Portas | 2 | 2 |
| Assentos | 2 | 2 |
| Emissões de CO2 | - | 194g/km |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
RUF CTR 3 3.7McLaren P1 P1 V8PotênciaTorque
- RUF CTR 3 3.7: Potência / Torque
- McLaren P1 P1 V8: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 7.000 rpm | 4.000 rpm | 7.250 rpm |
| McLarenP1P1 V8 | 7.300 rpm | 4.000 rpm | 7.550 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | RUFCTR 33.7 | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 2,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,8 s | 6,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 19,9 s | 19,4 s |
| Velocidade máxima | 375 km/h 233 mph | 350 km/h 217 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 pés 101 m | 4,8 s | 4,5 s |
1/8 de milha 201 m | 7,0 s | 6,6 s |
1000 pés 305 m | 8,9 s | 8,4 s |
1/4 de milha 402 m | 10,4 s | 9,8 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 239 km/h 149 mph | 249 km/h 155 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW |
McLaren P1 P1 V8 tem 37 cv a mais do que RUF CTR 3 3.7.
A maior diferença de potência é entre RUF CTR 3 3.7 e McLaren P1 P1 V8: 37 cv (28 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 890 Nm 656 lb-ft |
| McLarenP1P1 V8 | 720 Nm 531 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 1.400 kg 3.086 lb |
| McLarenP1P1 V8 | 1.395 kg 3.075 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 375 km/h 233 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 350 km/h 217 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 3,2 s |
| McLarenP1P1 V8 | 2,8 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre McLaren P1 P1 V8 e RUF CTR 3 3.7: 0,4 s.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 500 hp/t 373 kW/t 2,0 kg/hp |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW | 3,2 s | 375 km/h 233 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW | 2,8 s | 350 km/h 217 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 |
|
| ||||||||||||||
| McLarenP1P1 V8 |
|
| ||||||||||||||
Detalhamento das pontuações
| Veículo | RUFCTR 33.7 | McLarenP1P1 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 700 hp 522 kW | 737 hp 550 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 890 Nm 656 lb-ft | 720 Nm 531 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 3,2 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 375 km/h 233 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.400 kg 3.086 lb | 1.395 kg 3.075 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | - | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| CO2 | - | 194 g/km | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 500 hp/t 373 kW/t 2,0 kg/hp | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | McLaren P1 P1 V8 |
|---|---|
| Consumo | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Custo / 100 km | 14,53 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Custo anual de combustível | 2.179 LC/ano |
Comparações diretas
RUF CTR 3 3.7
- Tem 170 Nm a mais
- Tem 25 km/h (16 mph) a mais na velocidade máxima
Prós
- Maior velocidade máxima
- Maior torque
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Menor potência
- Mais pesado
McLaren P1 P1 V8
- Tem 37 cv a mais
- É 5 kg mais leve
- É 0,4 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 28 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Mais potente
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Menor velocidade máxima
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Marca
Modelo
Geração
Motor ou versão
RUF CTR 3 3.7
McLaren P1 P1 V8
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2 veículos selecionados
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