Seat Tarraco
Comparação de carros
Seat Tarraco 2.0 TDIvsMazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoMazda CX-60
3.3 e-Skyactiv D
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Seat Tarraco 2.0 TDI
- Mais rápido de 0-100 km/h7,8 s
- Maior velocidade máxima220 km/h137 mph Sem restrição210 km/h130 mph Restrita
- Mais potente200 hp149 kW
- Mais leve1.705 kg3.759 lb
- Melhor potência/peso117 hp/t87 kW/t8,5 kg/hp
- Maior porta-malas760 L
- Melhor pontuação geral63/100
- Melhor pontuação de desempenho50/100
- Melhor pontuação de praticidade92/100
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Maior torque450 Nm332 lb-ft
- Menor consumo combinado4,9 L/100 km48,0 mpg US57,6 mpg UK
- Melhor autonomia estimada1.184 km736 mi
- Melhor pontuação de economia94/100
Comparação de especificações
| Modelo | SeatTarraco2.0 TDI | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Potência | 200cv149kW | 200cv149kW |
| Torque | 400Nm295lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,705kg3,759lb | 1,905kg4,200lb |
| Peso bruto | 2,380kg5,247lb | 2,500kg5,512lb |
| Velocidade máxima | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 210 km/h130 mph Calculado | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 212 km/h132 mph Calculado |
| Até 99% da velocidade máxima | 84.7sAlvo 99%: 218 km/h / 135 mph Calculado | 96.7sAlvo 99%: 218 km/h / 135 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.8s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 39.3s Calculado | 44.1s Calculado |
| 0-60 mph | 7.4s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustível | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Quarto de milha | 15.7s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potência/peso | 117cv/t87kW/t53cv/1000 lb Calculado | 105cv/t78kW/t48cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 235Nm/t157lb-ft/ton Calculado | 236Nm/t158lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 857km533mi Calculado | 1,184km736mi Calculado |
| Cilindrada | 1,968cm3120pol³ | 3,283cm3200pol³ |
| Comprimento | 4,735mm186pol | 4,745mm187pol |
| Largura | 1,839mm72pol | 1,890mm74pol |
| Altura | 1,674mm66pol | 1,687mm66pol |
| Entre-eixos | 2,790mm110pol | 2,870mm113pol |
| Bitola dianteira | 1,575mm62pol | 1,640mm65pol |
| Bitola traseira | 1,564mm62pol | 1,645mm65pol |
| Altura do solo | 192mm8pol | 175mm7pol |
| Volume do porta-malas | 760L | 477L |
| Volume máximo do porta-malas | - | 1,726L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 60L | 58L |
| Emissões de CO2 | 183g/km | - |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Seat Tarraco 2.0 TDI: Potência / Torque
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 3.600-4.100 rpm | 1.750-3.500 rpm | 4.350 rpm |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 3.000-4.200 rpm | 1.400-3.000 rpm | 4.450 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | SeatTarraco2.0 TDI | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 39,3 s | 44,1 s |
| Velocidade máxima | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 210 km/h130 mph Provavelmente limitada | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 212 km/h132 mph Limitada |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 pés 101 m | 6,8 s | 6,9 s |
1/8 de milha 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 pés 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
1/4 de milha 402 m | 15,7 s | 16,1 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 146 km/h 91 mph | 142 km/h 88 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 200 hp 149 kW |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 200 hp 149 kW |
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 1.705 kg 3.759 lb |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1.905 kg 4.200 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 210 km/h130 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 212 km/h132 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 7,8 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 8,4 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Seat Tarraco 2.0 TDI e Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 0,6 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D e Seat Tarraco 2.0 TDI: 2,1 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 105 hp/t 78 kW/t 9,5 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 857 km 533 mi |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1.184 km 736 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 200 hp 149 kW | 7,8 s | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 210 km/h130 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 200 hp 149 kW | 8,4 s | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 212 km/h132 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
Seat Tarraco 2.0 TDI é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,8 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 8,4 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| SeatTarraco2.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 105 hp/t 78 kW/t 9,5 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | SeatTarraco2.0 TDI | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 200 hp 149 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 400 Nm 295 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 7,8 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 210 km/h130 mph | Sem restrição 220 km/h137 mph Restrita 212 km/h132 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.705 kg 3.759 lb | 1.905 kg 4.200 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 857 km 533 mi | 1.184 km 736 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 183 g/km | - | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 760 L 26,8 cu ft | 477 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Seat Tarraco 2.0 TDI | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Consumo | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,25 LC100 km | 8,58 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.838 LC/ano | 1.286 LC/ano |
Comparações diretas
Seat Tarraco 2.0 TDI
- É 200 kg mais leve
- É 0,6 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 12 cv/t a mais em potência/peso
- Tem 283 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
- Maior porta-malas
Contras
- Maior consumo combinado
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Tem 50 Nm a mais
- Consome 2,1 L/100 km a menos
- Tem 327 km (203 mi) a mais de autonomia estimada
Prós
- Maior torque
- Menor consumo combinado
- Melhor autonomia estimada
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Mais pesado
- Menor porta-malas
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