Skoda Karoq · Facelift 2021
Comparação de carros
Skoda Karoq · Facelift 2021 2.0 TDIvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Skoda Karoq Facelift 2021 2.0 TDI
- Mais rápido de 0-100 km/h8,8 s
- Maior velocidade máxima210 km/h130 mph
- Mais potente150 hp112 kW
- Maior torque340 Nm251 lb-ft
- Menor consumo combinado4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Menor consumo urbano5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Menor consumo rodoviário3,6 L/100 km65,3 mpg US78,5 mpg UK
- Melhor autonomia estimada1.163 km723 mi
- Maior porta-malas521 L
- Melhor pontuação geral56/100
- Melhor pontuação de desempenho43/100
- Melhor pontuação de economia95/100
- Melhor pontuação de praticidade84/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Mais leve1.407 kg3.102 lb
- Melhor potência/peso107 hp/t79 kW/t9,4 kg/hp
Comparação de especificações
| Modelo | SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Potência | 150cv112kW | 150cv112kW |
| Torque | 340Nm251lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,630kg3,594lb | 1,407kg3,102lb |
| Peso bruto | 2,005kg4,420lb | 1,927kg4,248lb |
| Velocidade máxima | 210 km/h 130 mph | 198 km/h 123 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 91.9sAlvo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado | 77.1sAlvo 99%: 196 km/h / 122 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 56.1s Calculado | - |
| 0-60 mph | 8.3s Calculado | 8.3s Calculado |
| Consumo de combustível | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Consumo urbano | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Consumo rodoviário | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Quarto de milha | 16.4s Calculado | 16.4s Calculado |
| Potência/peso | 92cv/t69kW/t42cv/1000 lb Calculado | 107cv/t79kW/t48cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 209Nm/t140lb-ft/ton Calculado | 151Nm/t101lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 1,163km723mi Calculado | 981km609mi Calculado |
| Cilindrada | 1,968cm3120pol³ | 1,998cm3122pol³ |
| Comprimento | 4,384mm173pol | 4,395mm173pol |
| Largura | 1,841mm72pol | 1,795mm71pol |
| Altura | 1,629mm64pol | 1,540mm61pol |
| Entre-eixos | 2,625mm103pol | 2,655mm105pol |
| Bitola dianteira | 1,576mm62pol | - |
| Bitola traseira | 1,541mm61pol | - |
| Altura do solo | - | 175mm7pol |
| Volume do porta-malas | 521L | 430L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,630L | 1,406L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 50L | 51L |
| Emissões de CO2 | 113g/km | - |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Skoda Karoq Facelift 2021 2.0 TDI: Potência / Torque
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | - | 1.600-3.000 rpm | 3.250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 56,1 s | - |
| Velocidade máxima | 210 km/h 130 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 pés 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 de milha 201 m | 10,7 s | 10,7 s |
1000 pés 305 m | 13,8 s | 13,8 s |
1/4 de milha 402 m | 16,4 s | 16,4 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 139 km/h 87 mph | 139 km/h 86 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 1.630 kg 3.594 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 210 km/h 130 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 8,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Skoda Karoq Facelift 2021 2.0 TDI e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,9 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 92 hp/t 69 kW/t 10,9 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 1.163 km 723 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 210 km/h 130 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Skoda Karoq Facelift 2021 2.0 TDI é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 8,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | 92 hp/t 69 kW/t 10,9 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | SkodaKaroqFacelift 20212.0 TDI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 340 Nm 251 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 8,8 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 210 km/h 130 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.630 kg 3.594 lb | 1.407 kg 3.102 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 1.163 km 723 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 113 g/km | - | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 521 L 18,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 92 hp/t 69 kW/t 10,9 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Skoda Karoq Facelift 2021 2.0 TDI | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Consumo | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Custo / 100 km | 7,52 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 12,11 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 645 L170 US gal142 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.129 LC/ano | 1.365 LC/ano |
Comparações diretas
Skoda Karoq Facelift 2021 2.0 TDI
- Tem 127 Nm a mais
- Tem 12 km/h (7 mph) a mais na velocidade máxima
- Consome 0,9 L/100 km a menos
- Tem 182 km (113 mi) a mais de autonomia estimada
- Tem 91 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Maior torque
- Menor consumo combinado
- Melhor autonomia estimada
- Maior porta-malas
Contras
- Mais pesado
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- É 223 kg mais leve
- Tem 15 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Maior consumo combinado
- Menor velocidade máxima
- Menor porta-malas
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