Mazda CX-30
Comparação de carros
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GvsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoPeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Mais rápido de 0-100 km/h8,8 s
- Maior velocidade máxima198 km/h123 mph
- Mais potente150 hp112 kW
- Melhor autonomia estimada981 km609 mi
- Maior porta-malas430 L
- Melhor pontuação geral53/100
- Melhor pontuação de desempenho40/100
- Melhor pontuação de praticidade81/100
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Maior torque230 Nm170 lb-ft
- Mais leve1.192 kg2.628 lb
- Melhor potência/peso109 hp/t81 kW/t9,2 kg/hp
- Menor consumo combinado4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Menor consumo urbano5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Menor consumo rodoviário4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Melhor pontuação de economia95/100
Comparação de especificações
| Modelo | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Potência | 150cv112kW | 130cv97kW |
| Torque | 213Nm157lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,407kg3,102lb | 1,192kg2,628lb |
| Peso bruto | 1,927kg4,248lb | 1,715kg3,781lb |
| Velocidade máxima | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 77.1sAlvo 99%: 196 km/h / 122 mph Calculado | 76.2sAlvo 99%: 196 km/h / 122 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.9s |
| 0-60 mph | 8.3s Calculado | 8.4s Calculado |
| Consumo de combustível | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Consumo urbano | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Quarto de milha | 16.4s Calculado | 16.5s Calculado |
| Potência/peso | 107cv/t79kW/t48cv/1000 lb Calculado | 109cv/t81kW/t49cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 151Nm/t101lb-ft/ton Calculado | 193Nm/t129lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 981km609mi Calculado | 978km608mi Calculado |
| Cilindrada | 1,998cm3122pol³ | 1,199cm373pol³ |
| Comprimento | 4,395mm173pol | 4,300mm169pol |
| Largura | 1,795mm71pol | 1,770mm70pol |
| Altura | 1,540mm61pol | 1,550mm61pol |
| Entre-eixos | 2,655mm105pol | 2,605mm103pol |
| Bitola dianteira | - | 1,540mm61pol |
| Bitola traseira | - | 1,540mm61pol |
| Altura do solo | 175mm7pol | - |
| Volume do porta-malas | 430L | 405L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,406L | 1,467L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 51L | 44L |
| Emissões de CO2 | - | 102g/km |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Potência / Torque
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,9 s |
| Velocidade máxima | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 pés 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 de milha 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 pés 305 m | 13,8 s | 13,9 s |
1/4 de milha 402 m | 16,4 s | 16,5 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 139 km/h 86 mph | 139 km/h 86 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G tem 20 cv a mais do que Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
A maior diferença de potência é entre Peugeot 2008 II 1.2 PureTech e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 cv (15 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.192 kg 2.628 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,9 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G e Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,1 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Peugeot 2008 II 1.2 PureTech e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,7 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 978 km 608 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 8,9 s | 198 km/h 123 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 8,9 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 150 hp 112 kW | 130 hp 97 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 213 Nm 157 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 8,8 s | 8,9 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.407 kg 3.102 lb | 1.192 kg 2.628 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 981 km 609 mi | 978 km 608 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | - | 102 g/km | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 430 L 15,2 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Consumo | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Custo / 100 km | 9,10 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 780 L206 US gal172 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.365 LC/ano | 1.181 LC/ano |
Comparações diretas
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Tem 20 cv a mais
- É 0,1 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 3 km (2 mi) a mais de autonomia estimada
- Tem 25 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Melhor autonomia estimada
- Maior porta-malas
Contras
- Maior consumo combinado
- Mais pesado
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Tem 17 Nm a mais
- É 215 kg mais leve
- Consome 0,7 L/100 km a menos
- Tem 2 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Maior torque
- Mais leve
- Menor consumo combinado
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Menor potência
- Menor porta-malas
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