Lynk & Co 09
Comparação de carros
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5vsMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoMazda CX-80
3.3 e-Skyactiv D
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Mais rápido de 0-100 km/h4,9 s
- Maior velocidade máxima239 km/h149 mph
- Mais potente254 hp189 kW
- Menor consumo combinado1,0 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK
- Melhor autonomia estimada7.000 km4.350 mi
- Maior porta-malas264 L
- Melhor pontuação geral64/100
- Melhor pontuação de desempenho58/100
- Melhor pontuação de economia100/100
- Melhor pontuação de praticidade77/100
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Maior torque550 Nm406 lb-ft
- Mais leve2.136 kg4.709 lb
- Melhor potência/peso119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
Comparação de especificações
| Modelo | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Potência | 254cv189kW | 254cv189kW |
| Torque | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 2,470kg5,445lb | 2,136kg4,709lb |
| Peso bruto | 3,020kg6,658lb | 2,781kg6,131lb |
| Velocidade máxima | 239 km/h 149 mph | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph Calculado |
| Até 99% da velocidade máxima | 72.2sAlvo 99%: 237 km/h / 147 mph Calculado | 99.6sAlvo 99%: 223 km/h / 138 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 4.9s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 22.4s Calculado | 41.0s Calculado |
| 0-60 mph | 4.6s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustível | 1L/100 km235.2mpg US282.5mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Quarto de milha | 13.2s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potência/peso | 103cv/t77kW/t47cv/1000 lb Calculado | 119cv/t89kW/t54cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 142Nm/t95lb-ft/ton Calculado | 257Nm/t172lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 7,000km4,350mi Calculado | 1,276km793mi Calculado |
| Cilindrada | 1,969cm3120pol³ | 3,283cm3200pol³ |
| Comprimento | 5,042mm199pol | 4,995mm197pol |
| Largura | 1,977mm78pol | 1,890mm74pol |
| Altura | 1,780mm70pol | 1,710mm67pol |
| Entre-eixos | 2,984mm117pol | 3,120mm123pol |
| Bitola dianteira | 1,680mm66pol | 1,640mm65pol |
| Bitola traseira | 1,684mm66pol | 1,645mm65pol |
| Altura do solo | 190mm7pol | 170mm7pol |
| Volume do porta-malas | 264L | 258L |
| Volume máximo do porta-malas | - | 1,971L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 6 | 6 |
| Tanque de combustível | 70L | 74L |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5: Potência / Torque
- Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 3.750 rpm | 1.500-2.400 rpm | 4.000 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,4 s | 41,0 s |
| Velocidade máxima | 239 km/h 149 mph | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph Limitada |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,0 s | 2,6 s |
330 pés 101 m | 5,5 s | 6,9 s |
1/8 de milha 201 m | 8,5 s | 10,5 s |
1000 pés 305 m | 11,1 s | 13,5 s |
1/4 de milha 402 m | 13,2 s | 16,1 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 167 km/h 104 mph | 143 km/h 89 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 2.470 kg 5.445 lb |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 2.136 kg 4.709 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 239 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 4,9 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 8,4 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 e Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 3,5 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 e Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 4,8 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 7.000 km 4.350 mi |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 1.276 km 793 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW | 4,9 s | 239 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 8,4 s | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
| 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 4,9 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,4 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 4,9 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 239 km/h 149 mph | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 2.470 kg 5.445 lb | 2.136 kg 4.709 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 7.000 km 4.350 mi | 1.276 km 793 mi | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 264 L 9,3 cu ft | 258 L 9,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 | Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Consumo | 1 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Custo / 100 km | 1,75 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 2,82 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 150 L40 US gal33 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Custo anual de combustível | 262,50 LC/ano | 1.523 LC/ano |
Comparações diretas
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- É 3,5 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 14 km/h (9 mph) a mais na velocidade máxima
- Consome 4,8 L/100 km a menos
- Tem 5.724 km (3.557 mi) a mais de autonomia estimada
- Tem 6 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Menor consumo combinado
- Melhor autonomia estimada
- Maior porta-malas
Contras
- Mais pesado
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Tem 200 Nm a mais
- É 334 kg mais leve
- Tem 16 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Maior torque
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Maior consumo combinado
- Menor velocidade máxima
- Menor porta-malas
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