Ford Puma
Comparação de carros
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Mais rápido de 0-100 km/h9,0 s
- Maior velocidade máxima210 km/h130 mph Sem restrição200 km/h124 mph Restrita
- Mais potente155 hp116 kW
- Maior torque240 Nm177 lb-ft
- Mais leve1.205 kg2.657 lb
- Melhor potência/peso129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Menor consumo combinado4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Menor consumo urbano5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Menor consumo rodoviário4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Melhor autonomia estimada933 km580 mi
- Maior porta-malas468 L
- Melhor pontuação geral55/100
- Melhor pontuação de desempenho42/100
- Melhor pontuação de economia95/100
- Melhor pontuação de praticidade82/100
Comparação de especificações
| Modelo | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Potência | 155cv116kW | 150cv112kW |
| Torque | 240Nm177lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,205kg2,657lb | 1,477kg3,256lb |
| Peso bruto | 1,765kg3,891lb | 1,995kg4,398lb |
| Velocidade máxima | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph Calculado | 195 km/h 121 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 82.3sAlvo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado | 78.6sAlvo 99%: 193 km/h / 120 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 9.0s | 9.1s |
| 0-200 km/h | 51.6s Calculado | - |
| 0-60 mph | 8.5s Calculado | 8.6s Calculado |
| Consumo de combustível | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Consumo urbano | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Quarto de milha | 16.5s Calculado | 16.6s Calculado |
| Potência/peso | 129cv/t96kW/t58cv/1000 lb Calculado | 102cv/t76kW/t46cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 199Nm/t133lb-ft/ton Calculado | 144Nm/t96lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 933km580mi Calculado | 889km552mi Calculado |
| Cilindrada | - | 1,998cm3122pol³ |
| Comprimento | 4,207mm166pol | 4,395mm173pol |
| Largura | 1,805mm71pol | 1,795mm71pol |
| Altura | 1,538mm61pol | 1,540mm61pol |
| Entre-eixos | 2,588mm102pol | 2,655mm105pol |
| Altura do solo | - | 175mm7pol |
| Volume do porta-malas | 468L | 430L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,161L | 1,406L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 42L | 48L |
| Emissões de CO2 | 101g/km | - |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Potência / Torque
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 9,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 51,6 s | - |
| Velocidade máxima | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph Provavelmente limitada | 195 km/h 121 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 pés 101 m | 7,3 s | 7,2 s |
1/8 de milha 201 m | 10,9 s | 10,8 s |
1000 pés 305 m | 14,0 s | 14,0 s |
1/4 de milha 402 m | 16,5 s | 16,6 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 141 km/h 87 mph | 137 km/h 85 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost tem 5 cv a mais do que Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G.
A maior diferença de potência é entre Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G e Ford Puma 1.0 EcoBoost: 5 cv (4 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1.205 kg 2.657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.477 kg 3.256 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Ford Puma 1.0 EcoBoost e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,1 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Ford Puma 1.0 EcoBoost e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,9 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 240 Nm 177 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 9,0 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.205 kg 2.657 lb | 1.477 kg 3.256 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 933 km 580 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 101 g/km | - | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 468 L 16,5 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Consumo | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Custo / 100 km | 7,88 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 675 L178 US gal148 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.181 LC/ano | 1.418 LC/ano |
Comparações diretas
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Tem 5 cv a mais
- Tem 27 Nm a mais
- É 272 kg mais leve
- É 0,1 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 15 km/h (9 mph) a mais na velocidade máxima
- Consome 0,9 L/100 km a menos
- Tem 27 cv/t a mais em potência/peso
- Tem 44 km (28 mi) a mais de autonomia estimada
- Tem 38 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Maior torque
- Mais leve
- Menor consumo combinado
- Melhor relação potência/peso
- Melhor autonomia estimada
- Maior porta-malas
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Não há vantagens mensuráveis nos dados disponíveis.
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Menor potência
- Maior consumo combinado
- Mais pesado
- Menor velocidade máxima
- Menor porta-malas
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