BAIC X55
Comparação de carros
BAIC X55 1.5TvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Mais potente186 hp139 kW
- Mais leve1.465 kg3.230 lb
- Melhor potência/peso127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Menor consumo combinado5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Melhor autonomia estimada895 km556 mi
- Maior porta-malas430 L
- Melhor pontuação de economia91/100
- Melhor pontuação de praticidade81/100
BAIC X55 1.5T
- Mais rápido de 0-100 km/h7,8 s
- Maior velocidade máxima210 km/h130 mph Sem restrição200 km/h124 mph Restrita
- Maior torque305 Nm225 lb-ft
- Melhor pontuação geral57/100
- Melhor pontuação de desempenho46/100
Comparação de especificações
| Modelo | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Potência | 185cv138kW | 186cv139kW |
| Torque | 305Nm225lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,665kg3,671lb | 1,465kg3,230lb |
| Peso bruto | 1,970kg4,343lb | 1,965kg4,332lb |
| Velocidade máxima | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph Calculado | 204 km/h 127 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 81.7sAlvo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado | 73.7sAlvo 99%: 202 km/h / 125 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.8s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 49.9s Calculado | 61.6s Calculado |
| 0-60 mph | 7.4s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustível | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Quarto de milha | 15.7s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potência/peso | 111cv/t83kW/t50cv/1000 lb Calculado | 127cv/t95kW/t58cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 183Nm/t123lb-ft/ton Calculado | 164Nm/t110lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 738km459mi Calculado | 895km556mi Calculado |
| Cilindrada | 1,498cm391pol³ | 1,998cm3122pol³ |
| Comprimento | 4,620mm182pol | 4,395mm173pol |
| Largura | 1,886mm74pol | 1,795mm71pol |
| Altura | 1,680mm66pol | 1,540mm61pol |
| Entre-eixos | 2,735mm108pol | 2,655mm105pol |
| Bitola dianteira | 1,615mm64pol | 1,565mm62pol |
| Bitola traseira | 1,625mm64pol | 1,565mm62pol |
| Altura do solo | 160mm6pol | 180mm7pol |
| Volume do porta-malas | 350L | 430L |
| Volume máximo do porta-malas | - | 1,406L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 53L | 51L |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- BAIC X55 1.5T: Potência / Torque
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T | 5.500 rpm | 1.500-4.500 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,9 s | 61,6 s |
| Velocidade máxima | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph Provavelmente limitada | 204 km/h 127 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 pés 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 de milha 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 pés 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
1/4 de milha 402 m | 15,7 s | 16,1 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 144 km/h 89 mph | 143 km/h 89 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 185 hp 138 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X tem 1 cv a mais do que BAIC X55 1.5T.
A maior diferença de potência é entre BAIC X55 1.5T e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 1 cv (1 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 305 Nm 225 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 1.665 kg 3.671 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1.465 kg 3.230 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 7,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
Embora Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X tenha mais potência, BAIC X55 1.5T é mais rápido de 0-100 km/h.
A maior diferença de 0-100 km/h é entre BAIC X55 1.5T e Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 0,5 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X e BAIC X55 1.5T: 1,5 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 738 km 459 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T | 185 hp 138 kW | 7,8 s | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
BAIC X55 1.5T é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BAICX551.5T | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| BAICX551.5T | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 185 hp 138 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 305 Nm 225 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 7,8 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 210 km/h130 mph Restrita 200 km/h124 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.665 kg 3.671 lb | 1.465 kg 3.230 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 738 km 459 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 350 L 12,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | BAIC X55 1.5T | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Consumo | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,57 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 20,22 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.077 L285 US gal237 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.885 LC/ano | 1.496 LC/ano |
Comparações diretas
BAIC X55 1.5T
- Tem 65 Nm a mais
- É 0,5 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 6 km/h (4 mph) a mais na velocidade máxima
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Maior torque
Contras
- Menor potência
- Maior consumo combinado
- Mais pesado
- Menor porta-malas
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Tem 1 cv a mais
- É 200 kg mais leve
- Consome 1,5 L/100 km a menos
- Tem 16 cv/t a mais em potência/peso
- Tem 157 km (97 mi) a mais de autonomia estimada
- Tem 80 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais potente
- Mais leve
- Menor consumo combinado
- Melhor relação potência/peso
- Melhor autonomia estimada
- Maior porta-malas
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Menor velocidade máxima
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