AUDI S1
Comparação de carros
AUDI S1 2.0 TFSIvsHyundai i30 III N 2.0 T-GDI
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoHyundai i30 III
N 2.0 T-GDI
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
AUDI S1 2.0 TFSI
- Mais rápido de 0-100 km/h5,8 s
- Maior velocidade máxima260 km/h162 mph Sem restrição250 km/h155 mph Restrita
- Maior torque370 Nm273 lb-ft
- Mais leve1.315 kg2.899 lb
- Melhor potência/peso176 hp/t131 kW/t5,7 kg/hp
- Melhor pontuação de desempenho61/100
- Melhor pontuação de economia88/100
Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI
- Mais potente250 hp186 kW
- Maior porta-malas395 L
- Melhor pontuação geral64/100
- Melhor pontuação de praticidade75/100
Comparação de especificações
| Modelo | AUDIS12.0 TFSI | Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI |
|---|---|---|
| Potência | 231cv172kW | 250cv186kW |
| Torque | 370Nm273lb-ft | 353Nm260lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,315kg2,899lb | 1,480kg3,263lb |
| Peso bruto | 1,765kg3,891lb | 1,950kg4,299lb |
| Velocidade máxima | Sem restrição 260 km/h162 mph Restrita 250 km/h155 mph Calculado | 250 km/h 155 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 73.6sAlvo 99%: 257 km/h / 160 mph Calculado | 77.6sAlvo 99%: 248 km/h / 154 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.8s | 6.4s |
| 0-200 km/h | 20.2s Calculado | 23.6s Calculado |
| 0-60 mph | 5.5s Calculado | 6.1s Calculado |
| Consumo de combustível | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | - |
| Consumo urbano | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | - |
| Consumo rodoviário | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| Quarto de milha | 13.9s Calculado | 14.4s Calculado |
| Potência/peso | 176cv/t131kW/t80cv/1000 lb Calculado | 169cv/t126kW/t77cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 281Nm/t188lb-ft/ton Calculado | 239Nm/t160lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 634km394mi Calculado | - |
| Cilindrada | 1,984cm3121pol³ | 1,998cm3122pol³ |
| Comprimento | 3,975mm156pol | 4,335mm171pol |
| Largura | 1,740mm69pol | 1,795mm71pol |
| Altura | 1,417mm56pol | 1,451mm57pol |
| Entre-eixos | 2,469mm97pol | 2,650mm104pol |
| Bitola dianteira | 1,474mm58pol | - |
| Bitola traseira | 1,452mm57pol | - |
| Altura do solo | - | 136mm5pol |
| Volume do porta-malas | 210L | 395L |
| Volume máximo do porta-malas | 860L | 1,301L |
| Portas | 3 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 45L | 50L |
| Emissões de CO2 | 166g/km | - |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- AUDI S1 2.0 TFSI: Potência / Torque
- Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 6.000 rpm | 1.600-3.000 rpm | 6.250 rpm |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 6.000 rpm | 1.450-4.000 rpm | 6.250 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | AUDIS12.0 TFSI | Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,2 s | 23,6 s |
| Velocidade máxima | Sem restrição 260 km/h162 mph Restrita 250 km/h155 mph Limitada | 250 km/h 155 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,3 s | 2,4 s |
330 pés 101 m | 6,1 s | 6,3 s |
1/8 de milha 201 m | 9,1 s | 9,5 s |
1000 pés 305 m | 11,7 s | 12,2 s |
1/4 de milha 402 m | 13,9 s | 14,4 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 169 km/h 105 mph | 162 km/h 101 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 231 hp 172 kW |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 250 hp 186 kW |
Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI tem 19 cv a mais do que AUDI S1 2.0 TFSI.
A maior diferença de potência é entre AUDI S1 2.0 TFSI e Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI: 19 cv (14 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 370 Nm 273 lb-ft |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 353 Nm 260 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 1.315 kg 2.899 lb |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 1.480 kg 3.263 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | Sem restrição 260 km/h162 mph Restrita 250 km/h155 mph |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 250 km/h 155 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 5,8 s |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 6,4 s |
Embora Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI tenha mais potência, AUDI S1 2.0 TFSI é mais rápido de 0-100 km/h.
A maior diferença de 0-100 km/h é entre AUDI S1 2.0 TFSI e Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI: 0,6 s.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI | 231 hp 172 kW | 5,8 s | Sem restrição 260 km/h162 mph Restrita 250 km/h155 mph |
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 250 hp 186 kW | 6,4 s | 250 km/h 155 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIS12.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI |
|
| ||||||||||||||
Detalhamento das pontuações
| Veículo | AUDIS12.0 TFSI | Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 231 hp 172 kW | 250 hp 186 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 370 Nm 273 lb-ft | 353 Nm 260 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 5,8 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 260 km/h162 mph Restrita 250 km/h155 mph | 250 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.315 kg 2.899 lb | 1.480 kg 3.263 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 634 km 394 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2 | 166 g/km | - | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 210 L 7,4 cu ft | 395 L 13,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | AUDI S1 2.0 TFSI |
|---|---|
| Consumo | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,42 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.065 L281 US gal234 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.864 LC/ano |
Comparações diretas
AUDI S1 2.0 TFSI
- Tem 17 Nm a mais
- É 165 kg mais leve
- É 0,6 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 10 km/h (6 mph) a mais na velocidade máxima
- Tem 7 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Maior torque
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Menor potência
- Menor porta-malas
Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI
- Tem 19 cv a mais
- Tem 185 L a mais de porta-malas
Prós
- Mais potente
- Maior porta-malas
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Mais pesado
- Menor velocidade máxima
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