248 cv1984 cm3GasolinaDianteiraDupla embreagemTurbinadoCupê2012-2015
0-100 km/h 6,9 s
Velocidade máxima
260 km/h
162 mph
Desempenho
| Potência | 150 cv / Stage 1: 177 cv210 cv / Stage 1: 248 cv300 cv |
|---|---|
| Torque | 342Nm252lb-ft+62 Nm |
| Cilindrada | 1,984cm3121pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,460kg3,219lb |
| Peso bruto | 1,990kg4,387lb |
| Potência/peso | 170cv/t127kW/t77cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 234Nm/t157lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.9s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 25.2s-7.2 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.5s-0.7 s Calculado |
| Quarto de milha | 14.8s-0.7 s Calculado |
| Velocidade máxima | 260 km/h 162 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 96.9sAlvo 99%: 257 km/h / 160 mph-0.5 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Consumo rodoviário | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Tanque de combustível | 70L |
| Autonomia estimada | 909km565mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 169g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | GasolinaDiesel |
|---|---|
| Transmissão | ManualDupla embreagem |
| Motor | CCZB |
| Tipo de carroceria | Cupê |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,802mm189pol |
|---|---|
| Largura | 1,855mm73pol |
| Altura | 1,417mm56pol |
| Entre-eixos | 2,711mm107pol |
| Bitola dianteira | 1,552mm61pol |
| Bitola traseira | 1,559mm61pol |
| Altura do solo | 124mm5pol |
| Volume do porta-malas | 532L |
| Portas | 4 |
| Assentos | 4 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TSI (Stage 1) | 248 hp 185 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TSI (Stage 1) | 6.9 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TSI (Stage 1) | 260 km/h 162 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TSI (Stage 1) | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Volkswagen CC I Facelift 2012 2.0 TSI (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Custo / 100 km | 13,48 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.155 L305 US gal254 UK gal |
| Custo anual de combustível | 2.021 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Volkswagen CC I Facelift 2012 2.0 TSI (Stage 1)PotênciaTorque
- Volkswagen CC I Facelift 2012 2.0 TSI (Stage 1): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TSI (Stage 1) | 5.300-6.200 rpm | 1.700-5.200 rpm | 6.450 rpm |
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