260 cv1998 cm3GasolinaDianteiraManualTurbinadoCabriolet / conversível2011-2011
0-100 km/h 6,6 s
Velocidade máxima
254 km/h
158 mph
Desempenho
| Potência | 260cv194kW+40 cv |
|---|---|
| Torque | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| Cilindrada | 1,998cm3122pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,700kg3,748lb |
| Peso bruto | 2,060kg4,542lb |
| Potência/peso | 153cv/t114kW/t69cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 251Nm/t168lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.6s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 25.5s-7.3 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.2s-0.7 s Calculado |
| Quarto de milha | 14.6s-0.6 s Calculado |
| Velocidade máxima | 254 km/h 158 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 94.2sAlvo 99%: 251 km/h / 156 mph-1.9 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Consumo rodoviário | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Tanque de combustível | 62L |
| Autonomia estimada | 838km521mi Calculado |
Motor e trem de força
| Motor | A20NFT |
|---|---|
| Tipo de carroceria | Cabriolet / conversível |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Manual |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,668mm184pol |
|---|---|
| Largura | 1,762mm69pol |
| Altura | 1,437mm57pol |
| Entre-eixos | 2,675mm105pol |
| Bitola dianteira | 1,524mm60pol |
| Bitola traseira | 1,506mm59pol |
| Volume do porta-malas | 258L |
| Volume máximo do porta-malas | 352L |
| Portas | 2 |
| Assentos | 4 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinFacelift 20112.0t BioPower (Stage 1) | 260 hp 194 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinFacelift 20112.0t BioPower (Stage 1) | 6.6 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinFacelift 20112.0t BioPower (Stage 1) | 254 km/h 158 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinFacelift 20112.0t BioPower (Stage 1) | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Saab 9-3 Convertible II Griffin Facelift 2011 2.0t BioPower (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,95 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 20,84 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.110 L293 US gal244 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.943 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Saab 9-3 Convertible II Griffin Facelift 2011 2.0t BioPower (Stage 1)PotênciaTorque
- Saab 9-3 Convertible II Griffin Facelift 2011 2.0t BioPower (Stage 1): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinFacelift 20112.0t BioPower (Stage 1) | 5.300 rpm | 2.000-4.000 rpm | 5.550 rpm |
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