Peugeot 308 II (PHASE I)

2.0 e-HDI (Stage 1)

Comparar original e preparado

180 cv1997 cm3DieselDianteiraManualTurbinadoHatch2014-2017

0-100 km/h 7,7 s

Velocidade máxima

230 km/h

143 mph

Desempenho

Desempenho
Potência	180cv134kW+30 cv
Torque	463Nm341lb-ft+93 Nm
Cilindrada	1,997cm3122pol³
Peso em ordem de marcha	1,290kg2,844lb
Peso bruto	1,870kg4,123lb
Potência/peso	140cv/t104kW/t63cv/1000 lb Calculado
Torque/peso	359Nm/t240lb-ft/ton Calculado
0-100 km/h	7.7s-0.9 s
0-200 km/h	32.6s-10.9 s Calculado
0-60 mph	7.3s-0.9 s Calculado
Quarto de milha	15.5s-0.7 s Calculado
Velocidade máxima	230 km/h 143 mph +12 km/h
Até 99% da velocidade máxima	82.2sAlvo 99%: 228 km/h / 141 mph-6.0 s Calculado

Eficiência e alcance

Eficiência e alcance
Consumo de combustível	3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK
Consumo urbano	4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK
Consumo rodoviário	3.5L/100 km67.2mpg US80.7mpg UK
Tanque de combustível	53L
Autonomia estimada	1,395km867mi Calculado
Emissões de CO2	99g/km

Motor e trem de força

Motor e trem de força
Combustível	Gasolina Diesel
Transmissão	Manual Automática
Motor	DW10FD
Tipo de carroceria	Hatch
Aspiração	Turbinado
Tração	Dianteira
Marchas	6 marchas
Disposição do motor	Front, Transverse
Configuração do motor	Inline
Cilindros	4
Válvulas por cilindro	4

Dimensões e espaço

Dimensões e espaço
Comprimento	4,253mm167pol
Largura	1,804mm71pol
Altura	1,457mm57pol
Entre-eixos	2,620mm103pol
Bitola dianteira	1,559mm61pol
Bitola traseira	1,553mm61pol
Volume do porta-malas	420L
Volume máximo do porta-malas	817L
Portas	5
Assentos	5

Gráfico radar de desempenho

Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.

Benchmark de Potência

Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW

Benchmark de Potência
Veículo	Valor
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1)	180 hp 134 kW
Mediana do banco de dados	261 hp 195 kW

Benchmark de 0-100 km/h

Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s

Benchmark de 0-100 km/h
Veículo	Valor
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1)	7.7 s
Mediana do banco de dados	6.4 s

Benchmark de Velocidade máxima

Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph

Benchmark de Velocidade máxima
Veículo	Valor
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1)	230 km/h 143 mph
Mediana do banco de dados	242 km/h 150 mph

Benchmark de Consumo de combustível

Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK

Benchmark de Consumo de combustível
Veículo	Valor
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1)	3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK
Mediana do banco de dados	7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK

Custo de combustível e uso anual

Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.

Distância anual médiaUnidade de distânciaPreço do combustível na sua moeda localUnidade de preço

Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.

LC = moeda local

Custo de combustível e uso anual
Veículo	Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 1)
Consumo	3,8 L/100 km61,9 mpg US74,3 mpg UK
Custo / 100 km	6,65 LC100 km
Custo / 100 mi	10,70 LC100 mi
Combustível anual usado	570 L151 US gal125 UK gal
Custo anual de combustível	997,50 LC/ano

Simulação de dinamômetro

Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.

Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 1)PotênciaTorque

Tabela de dados de Simulação de dinamômetro
Veículo	RPM de potência máxima	RPM de torque máximo	Rotação máxima do motor
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1)	3.750 rpm	2.000 rpm	4.000 rpm

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