262 cv1598 cm3GasolinaDianteiraManualTurbinadoHatch2008-2010
0-100 km/h 6,4 s
Velocidade máxima
258 km/h
160 mph
Desempenho
| Potência | 262cv196kW+87 cv |
|---|---|
| Torque | 372Nm274lb-ft+132 Nm |
| Cilindrada | 1,598cm398pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,396kg3,078lb |
| Peso bruto | 1,855kg4,090lb |
| Potência/peso | 188cv/t140kW/t85cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 22.1s-16.1 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Calculado |
| Quarto de milha | 14.4s-1.6 s Calculado |
| Velocidade máxima | 258 km/h 160 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 76.8sAlvo 99%: 255 km/h / 159 mph-13.2 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Consumo rodoviário | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Tanque de combustível | 60L |
| Autonomia estimada | 789km491mi Calculado |
Motor e trem de força
| Motor | 5FY EP6DTS |
|---|---|
| Tipo de carroceria | Hatch |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Manual |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,276mm168pol |
|---|---|
| Largura | 1,815mm71pol |
| Altura | 1,498mm59pol |
| Entre-eixos | 2,608mm103pol |
| Bitola dianteira | 1,526mm60pol |
| Volume do porta-malas | 430L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,398L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3) | 262 hp 196 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3) | 6.4 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3) | 258 km/h 160 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3) | 7.6 L/100 km 30.9 mpg US 37.2 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Custo / 100 km | 13,30 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 21,40 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.140 L301 US gal251 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.995 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3)PotênciaTorque
- Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3) | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
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Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP
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