200 cv1598 cm3GasolinaDianteiraManualTurbinadoHatch2013-2015
0-100 km/h 6,8 s
Velocidade máxima
230 km/h
143 mph
Desempenho
| Potência | 208 cv200 cv |
|---|---|
| Torque | 275Nm203lb-ft |
| Cilindrada | 1,598cm398pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,160kg2,557lb |
| Peso bruto | 1,650kg3,638lb |
| Potência/peso | 172cv/t129kW/t78cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 237Nm/t159lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.8s |
| 0-200 km/h | 28.6s Calculado |
| 0-60 mph | 6.5s Calculado |
| Quarto de milha | 14.8s Calculado |
| Velocidade máxima | 230 km/h 143 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 71.8sAlvo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Tanque de combustível | 50L |
| Autonomia estimada | 847km527mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 139g/km |
Motor e trem de força
| Motor | 5FU EP6CDTX |
|---|---|
| Tipo de carroceria | Hatch |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Manual |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 3,962mm156pol |
|---|---|
| Largura | 1,829mm72pol |
| Altura | 1,460mm57pol |
| Entre-eixos | 2,538mm100pol |
| Bitola dianteira | 1,475mm58pol |
| Bitola traseira | 1,471mm58pol |
| Altura do solo | 129mm5pol |
| Volume do porta-malas | 285L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,152L |
| Portas | 3 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 200 hp 149 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 6.8 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 230 km/h 143 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP |
|---|---|
| Consumo | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Custo / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.549 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THPPotênciaTorque
- Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 6.800 rpm | 1.700 rpm | 7.050 rpm |
Escolher carros para comparar
Marca
Modelo
Geração
Motor ou versão
Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP
Comparar carros selecionados
1 veículo selecionado
Comparações populares
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12