210 cv2191 cm3DieselDianteiraAutomáticaBiturboPerua / station wagon2015-2017
0-100 km/h 7,7 s
Velocidade máxima
233 km/h
145 mph
Desempenho
| Potência | 210cv157kW+35 cv |
|---|---|
| Torque | 525Nm387lb-ft+105 Nm |
| Cilindrada | 2,191cm3134pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,618kg3,567lb |
| Peso bruto | 2,110kg4,652lb |
| Potência/peso | 130cv/t97kW/t59cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 324Nm/t217lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 7.7s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 29.8s-12.8 s Calculado |
| 0-60 mph | 7.3s-0.9 s Calculado |
| Quarto de milha | 15.5s-0.7 s Calculado |
| Velocidade máxima | 233 km/h 145 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 75.7sAlvo 99%: 231 km/h / 143 mph-2.5 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
| Tanque de combustível | 62L |
| Autonomia estimada | 1,265km786mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 129g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | SHY4 |
| Tipo de carroceria | Perua / station wagon |
| Aspiração | Biturbo |
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,805mm189pol |
|---|---|
| Largura | 1,840mm72pol |
| Altura | 1,480mm58pol |
| Entre-eixos | 2,750mm108pol |
| Volume do porta-malas | 522L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,664L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Mazda6 III Sport Combi (GJ)Facelift 20152.2 SKYACTIV-D (Stage 1) | 210 hp 157 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Mazda6 III Sport Combi (GJ)Facelift 20152.2 SKYACTIV-D (Stage 1) | 7.7 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Mazda6 III Sport Combi (GJ)Facelift 20152.2 SKYACTIV-D (Stage 1) | 233 km/h 145 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Mazda6 III Sport Combi (GJ)Facelift 20152.2 SKYACTIV-D (Stage 1) | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Mazda 6 III Sport Combi (GJ) Facelift 2015 2.2 SKYACTIV-D (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Custo / 100 km | 8,58 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.286 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Mazda 6 III Sport Combi (GJ) Facelift 2015 2.2 SKYACTIV-D (Stage 1)PotênciaTorque
- Mazda 6 III Sport Combi (GJ) Facelift 2015 2.2 SKYACTIV-D (Stage 1): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Mazda6 III Sport Combi (GJ)Facelift 20152.2 SKYACTIV-D (Stage 1) | 4.500 rpm | 2.000 rpm | 4.750 rpm |
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Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.2 SKYACTIV-D
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