As imagens podem não corresponder exatamente à variante do veículo.
344 cv1969 cm3GasolinaIntegralAutomáticaTurbinadoCupê2021-2023
0-100 km/h 5,5 s
Velocidade máxima
258 km/h
160 mph
Desempenho
| Potência | 265 cv / Stage 2: 344 cv254 cv / Stage 2: 330 cv |
|---|---|
| Torque | 513Nm378lb-ft+133 Nm |
| Cilindrada | 1,969cm3120pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,798kg3,964lb |
| Peso bruto | 2,173kg4,791lb |
| Potência/peso | 192cv/t143kW/t87cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 285Nm/t191lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 21.1s-7.6 s Calculado |
| 0-60 mph | 5.2s-0.9 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.7s-0.9 s Calculado |
| Velocidade máxima | 258 km/h 160 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 82.1sAlvo 99%: 255 km/h / 159 mph-10.2 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
|---|---|
| Tanque de combustível | 54L |
| Autonomia estimada | 659km409mi Calculado |
Motor e trem de força
| Motor | JLH-4G20TDH |
|---|---|
| Tipo de carroceria | Cupê |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Integral |
| Transmissão | Automática |
| Marchas | 8 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,614mm182pol |
|---|---|
| Largura | 1,879mm74pol |
| Altura | 1,628mm64pol |
| Entre-eixos | 2,734mm108pol |
| Bitola dianteira | 1,593mm63pol |
| Bitola traseira | 1,618mm64pol |
| Altura do solo | 213mm8pol |
| Volume do porta-malas | 336L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,070L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2) | 344 hp 257 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2) | 5.5 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2) | 258 km/h 160 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2) | 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK |
| Custo / 100 km | 14,35 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 23,09 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.230 L325 US gal271 UK gal |
| Custo anual de combustível | 2.153 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2)PotênciaTorque
- Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2) | 5.500 rpm | 2.000-4.000 rpm | 5.750 rpm |
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Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo
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