As imagens podem não corresponder exatamente à variante do veículo.
397 cv1969 cm3GasolinaIntegralAutomáticaTurbinadoCupê2023-atual
0-100 km/h 5,0 s
Velocidade máxima
269 km/h
167 mph
Desempenho
| Potência | 397cv296kW+132 cv |
|---|---|
| Torque | 589Nm434lb-ft+209 Nm |
| Cilindrada | 1,969cm3120pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,798kg3,964lb |
| Peso bruto | 2,173kg4,791lb |
| Potência/peso | 221cv/t165kW/t100cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 328Nm/t219lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.0s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 18.0s-10.7 s Calculado |
| 0-60 mph | 4.8s-1.4 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.2s-1.4 s Calculado |
| Velocidade máxima | 269 km/h 167 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 76.2sAlvo 99%: 266 km/h / 165 mph-16.0 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
|---|---|
| Tanque de combustível | 55L |
| Autonomia estimada | 647km402mi Calculado |
Motor e trem de força
| Motor | JLH-4G20TDH |
|---|---|
| Tipo de carroceria | Cupê |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Integral |
| Transmissão | Automática |
| Marchas | 8 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,614mm182pol |
|---|---|
| Largura | 1,879mm74pol |
| Altura | 1,628mm64pol |
| Entre-eixos | 2,734mm108pol |
| Bitola dianteira | 1,593mm63pol |
| Bitola traseira | 1,618mm64pol |
| Altura do solo | 213mm8pol |
| Volume do porta-malas | 336L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,070L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05Facelift 2023+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3) | 397 hp 296 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05Facelift 2023+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3) | 5.0 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05Facelift 2023+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3) | 269 km/h 167 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co05Facelift 2023+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3) | 8.5 L/100 km 27.7 mpg US 33.2 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Lynk & Co 05 Facelift 2023 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK |
| Custo / 100 km | 14,88 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 23,94 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.275 L337 US gal280 UK gal |
| Custo anual de combustível | 2.231 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Lynk & Co 05 Facelift 2023 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3)PotênciaTorque
- Lynk & Co 05 Facelift 2023 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co05Facelift 2023+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3) | 5.500 rpm | 2.000-4.000 rpm | 5.750 rpm |
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Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo
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