As imagens podem não corresponder exatamente à variante do veículo.
Desempenho
| Potência | 180 cv / Stage 1: 212 cv190 cv / Stage 1: 224 cv |
|---|---|
| Torque | 323Nm238lb-ft+58 Nm |
| Cilindrada | 1,477cm390pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,512kg3,333lb |
| Peso bruto | 1,887kg4,160lb |
| Potência/peso | 140cv/t105kW/t64cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 214Nm/t143lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 7.1s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 28.1s-19.4 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.8s-0.7 s Calculado |
| Quarto de milha | 15.1s-0.7 s Calculado |
| Velocidade máxima | 224 km/h 139 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 59.3sAlvo 99%: 222 km/h / 138 mph-0.2 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
|---|---|
| Tanque de combustível | 50L |
| Autonomia estimada | 806km501mi Calculado |
Motor e trem de força
| Transmissão | AutomáticaDupla embreagem |
|---|---|
| Motor | JLH-3G15TD |
| Tipo de carroceria | Sedã |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 7 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,657mm183pol |
|---|---|
| Largura | 1,840mm72pol |
| Altura | 1,472mm58pol |
| Entre-eixos | 2,730mm107pol |
| Bitola dianteira | 1,597mm63pol |
| Bitola traseira | 1,597mm63pol |
| Altura do solo | 147mm6pol |
| Volume do porta-malas | 414L |
| Portas | 4 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 1) | 212 hp 158 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 1) | 7.1 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 1) | 224 km/h 139 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 1) | 6.2 L/100 km 37.9 mpg US 45.6 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Lynk & Co 03 1.5TD (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Custo / 100 km | 10,85 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.628 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Lynk & Co 03 1.5TD (Stage 1): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 1) | 5.500 rpm | 1.500-4.000 rpm | 5.750 rpm |
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