As imagens podem não corresponder exatamente à variante do veículo.
348 cv2993 cm3DieselIntegralAutomáticaTurbinado2014-2018
0-100 km/h 4,8 s
Velocidade máxima
256 km/h
159 mph
Desempenho
| Potência | 190 cv / Stage 2: 257 cv258 cv / Stage 2: 348 cv313 cv / Stage 2: 423 cv |
|---|---|
| Torque | 784Nm578lb-ft+224 Nm |
| Cilindrada | 2,993cm3183pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,820kg4,012lb |
| Peso bruto | 2,410kg5,313lb |
| Potência/peso | 191cv/t143kW/t87cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 431Nm/t288lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 4.8s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 18.8s-8.9 s Calculado |
| 0-60 mph | 4.6s-0.9 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.0s-1.0 s Calculado |
| Velocidade máxima | 256 km/h 159 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 72.4sAlvo 99%: 253 km/h / 157 mph-10.5 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Consumo rodoviário | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Tanque de combustível | 67L |
| Autonomia estimada | 1,136km706mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 156g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | N57D30A |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Integral |
| Marchas | 8 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 6 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,671mm184pol |
|---|---|
| Largura | 1,881mm74pol |
| Altura | 1,624mm64pol |
| Entre-eixos | 2,810mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,616mm64pol |
| Bitola traseira | 1,632mm64pol |
| Altura do solo | 204mm8pol |
| Volume do porta-malas | 500L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,400L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Stage 2) | 348 hp 260 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Stage 2) | 4.8 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Stage 2) | 256 km/h 159 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Stage 2) | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | BMW X4 (F26) 30d (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Custo / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.549 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
BMW X4 (F26) 30d (Stage 2)PotênciaTorque
- BMW X4 (F26) 30d (Stage 2): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Stage 2) | 4.000 rpm | 1.500-3.000 rpm | 4.250 rpm |
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BMW X4 (F26) 30d
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