Desempenho
| Potência | 184 cv / Stage 1: 217 cv245 cv / Stage 1: 289 cv306 cv / Stage 1: 361 cv450 cv / Stage 1: 531 cv |
|---|---|
| Torque | 793Nm585lb-ft+143 Nm |
| Cilindrada | 4,395cm3268pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,925kg4,244lb |
| Peso bruto | 2,555kg5,633lb |
| Potência/peso | 276cv/t206kW/t125cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 412Nm/t276lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 4.2s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 11.9s-2.3 s Calculado |
| 0-60 mph | 4.1s-0.4 s Calculado |
| Quarto de milha | 12.0s-0.6 s Calculado |
| Velocidade máxima | 273 km/h 170 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 40.4sAlvo 99%: 270 km/h / 168 mph-4.6 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 12.7L/100 km18.5mpg US22.2mpg UK |
| Consumo rodoviário | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Tanque de combustível | 70L |
| Autonomia estimada | 769km478mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 213g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | N63B44B |
| Tipo de carroceria | Perua / station wagon |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Traseira |
| Marchas | 8 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | V-engine |
| Cilindros | 8 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,907mm193pol |
|---|---|
| Largura | 1,860mm73pol |
| Altura | 1,462mm58pol |
| Entre-eixos | 2,968mm117pol |
| Bitola dianteira | 1,600mm63pol |
| Bitola traseira | 1,626mm64pol |
| Altura do solo | 141mm6pol |
| Volume do porta-malas | 560L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,670L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013550i (Stage 1) | 531 hp 396 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013550i (Stage 1) | 4.2 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013550i (Stage 1) | 273 km/h 170 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013550i (Stage 1) | 9.1 L/100 km 25.8 mpg US 31.0 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Facelift 2013 550i (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Custo / 100 km | 15,92 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 25,63 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.365 L361 US gal300 UK gal |
| Custo anual de combustível | 2.389 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Facelift 2013 550i (Stage 1): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013550i (Stage 1) | 5.500-6.000 rpm | 2.000-4.500 rpm | 6.250 rpm |
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