Desempenho
| Potência | 184 cv / Stage 2: 239 cv245 cv / Stage 2: 318 cv306 cv / Stage 2: 398 cv |
|---|---|
| Torque | 473Nm348lb-ft+123 Nm |
| Cilindrada | 1,997cm3122pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,715kg3,781lb |
| Peso bruto | 2,355kg5,192lb |
| Potência/peso | 186cv/t138kW/t84cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 276Nm/t184lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.4s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 16.3s-5.7 s Calculado |
| 0-60 mph | 5.2s-0.9 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.4s-1.0 s Calculado |
| Velocidade máxima | 272 km/h 169 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 58.9sAlvo 99%: 269 km/h / 167 mph-7.2 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Consumo rodoviário | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Tanque de combustível | 70L |
| Autonomia estimada | 946km588mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 172g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | N20B20A |
| Tipo de carroceria | Perua / station wagon |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Traseira |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,907mm193pol |
|---|---|
| Largura | 1,860mm73pol |
| Altura | 1,462mm58pol |
| Entre-eixos | 2,968mm117pol |
| Bitola dianteira | 1,600mm63pol |
| Bitola traseira | 1,626mm64pol |
| Altura do solo | 141mm6pol |
| Volume do porta-malas | 560L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,670L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013528i (Stage 2) | 318 hp 238 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013528i (Stage 2) | 5.4 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013528i (Stage 2) | 272 km/h 169 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013528i (Stage 2) | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Facelift 2013 528i (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,95 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 20,84 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.110 L293 US gal244 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.943 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Facelift 2013 528i (Stage 2): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Facelift 2013528i (Stage 2) | 5.000-6.500 rpm | 1.250-4.800 rpm | 6.750 rpm |
Escolher carros para comparar
Comparações populares















