As imagens podem não corresponder exatamente à variante do veículo.
302 cv1995 cm3DieselTraseiraAutomáticaTurbinadoCupê2016-2016
0-100 km/h 5,1 s
Velocidade máxima
280 km/h
174 mph
Desempenho
| Potência | 150 cv / Stage 2: 203 cv184 cv / Stage 2: 248 cv190 cv / Stage 2: 257 cv218 cv / Stage 2: 294 cv224 cv / Stage 2: 302 cv258 cv / Stage 2: 348 cv313 cv / Stage 2: 423 cv |
|---|---|
| Torque | 630Nm465lb-ft+180 Nm |
| Cilindrada | 1,995cm3122pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,515kg3,340lb |
| Peso bruto | 2,080kg4,586lb |
| Potência/peso | 200cv/t149kW/t91cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 416Nm/t278lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.1s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 16.6s-7.2 s Calculado |
| 0-60 mph | 4.8s-1.0 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.1s-1.1 s Calculado |
| Velocidade máxima | 280 km/h 174 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 72.7sAlvo 99%: 277 km/h / 172 mph-5.8 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Tanque de combustível | 57L |
| Autonomia estimada | 1,213km754mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 124g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | B47D20B |
| Tipo de carroceria | Cupê |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Traseira |
| Marchas | 8 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,638mm183pol |
|---|---|
| Largura | 1,825mm72pol |
| Altura | 1,377mm54pol |
| Entre-eixos | 2,810mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,545mm61pol |
| Bitola traseira | 1,594mm63pol |
| Altura do solo | 130mm5pol |
| Volume do porta-malas | 445L |
| Portas | 2 |
| Assentos | 4 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW4 Series Coupe (F32)425d (Stage 2) | 302 hp 225 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW4 Series Coupe (F32)425d (Stage 2) | 5.1 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW4 Series Coupe (F32)425d (Stage 2) | 280 km/h 174 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW4 Series Coupe (F32)425d (Stage 2) | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | BMW 4 Series Coupe (F32) 425d (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Custo / 100 km | 8,23 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 13,24 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.234 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
BMW 4 Series Coupe (F32) 425d (Stage 2)PotênciaTorque
- BMW 4 Series Coupe (F32) 425d (Stage 2): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BMW4 Series Coupe (F32)425d (Stage 2) | 4.400 rpm | 1.500-3.000 rpm | 4.650 rpm |
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BMW 4 Series Coupe (F32) 425d
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